賽250後減震的調整取決於你的個人需求和偏好。
首先需要明確的是，後減震對於車輛的懸掛體系和整車的穩定性都有非常重要的影響，因此需要謹慎調整。
如果你希望更加平滑的行駛體驗，可以將後減震鬆一些，以便更好地吸收顛簸和不平的路面。
如果你追求更好的操控性能，可以將減震器繃緊，以增加車輛穩定性和對路面的把握度。
無論如何調整，一定要在專業人士的指導下進行，以確保安全性和可靠性。

1、先要找到減震器的具體位置，是在機車前輪位置，一般是在車架跟前輪的連接處。

2、找到了之後需要先把減震器給拆開，拆開前可以在減震器上面噴一點清水適當的清洗一下，這樣對於後面的調整會比較有好處。

3、然後找一個六角的螺母直接插到減震器的調節孔裡面，按照逆時針的轉動減震器，聽到咔的一聲，就代表是調整了一次。

4、一般逆時針調整是可以將減震器調的越來越軟，如果是順時針方向轉動減震器，那麼是可以將減震器調的越來越硬。大多數的機車在出廠的時候都是將減震器調的比較軟的。

一般是在減震器的底部有個調整環，上面有高度不同的卡子，用專用的勾扳子或螺絲刀就可以調整不同的硬度，越是壓縮彈簧，減震器就越硬。 下面鏈接中黃色彈簧下面的就是調整減震器軟硬的

機車後減震原理是調到4擋。機車後減震器調法：後減震一般設置有五檔，出廠時一般是放在最軟的一檔的，可以用專用的勾扳子來調整，越是壓縮彈簧使之變緊減震就越硬，反之就會變軟。機車前減震器調法：將減震器內的減震油排放乾淨。並清洗好後加入適量的減震油即可。前提是內在的彈簧不會太疲軟。將前輪軸抽出，前減震器那有個內六角螺栓，就是調節減震器的彈性的。要是嫌麻煩，就直接扭開減震器上方的螺帽加油。不過不建議這樣做，還是把原來的老油清乾淨後加注新的減震油。

原車的減震大概是3 1~7 分別是最軟到最硬。可根據自己的時間情況調整，工具包裡有裝用工具，很簡單，就是看不到準星在哪。