可能與機油的粘稠度有關，在轉速低時機油泵壓力無法達到正常壓力，使液壓挺杆漲緊力不足導致異響。以下是關於汽車機油的詳細介紹：

1、簡介：機油，即發動機潤滑油，英文名稱：Engine-oil。密度約為0.91×10³（kg\u002Fm³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的“血液”。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

2、性能：潤滑性、低溫操作性、粘溫性。

1、汽油泵單向閥損壞無殘餘壓力造成啟動困難；

2、離心泵葉輪磨損供油壓力降低加速無力；

3、碳刷磨損汽油泵停轉；

4、轉子卡滯等機械故障油泵工作電流升高，造成繼電器或保險損壞。

原因有以下幾種：

1、油箱內液壓油不足，油泵吸入空氣或機油濾清器髒物堵塞會造成油泵缺油，造成氣泡排出沖擊葉片和噪聲，解決辦法是檢查油量，防止吸入空氣並更換；

2、由於油泵或電機的軸承或葉片損壞，聯軸器的同心度偏差引起噪聲，應調整同心度或更換配件；

3、方向閥反應失靈但功能仍在，如閥心磨損、內部洩漏、毛刺堵塞、移動不靈活，電磁閥因電流不足而失效也會產生噪音。解決辦法是清洗閥芯，閥芯磨損必須更換新的零件，電流必須穩定和充足。

1、限壓閥工作時的聲音，屬於正常現象，轉向助力系統有個限壓閥，在行駛過程中，若系統壓力達到一定值時，為了將系統壓力保持在一定範圍內，限壓閥打開，此時助力油流動，就會產生異響；

2、助力轉向油泵有問題，例如助力轉向油泵進氣了、高壓油管漏油、油壺有問題等都會引起異響；

3、缺助力油，添加助力油即可。汽車助力泵是指一種有助於汽車性能提昇和穩定的部件，主要是協助駕駛員作汽車方向調整，目前來說汽車都有助力泵，主要有方向助力泵和剎車真空助力泵兩種。

助力泵軸承異響通常是一種低頻嘶嘶聲。當軸承出現磨損或損壞時，軸承內部的摩擦會產生嘶嘶聲。這種聲音通常會隨著轉速的增加而變得更加明顯，並且可能會變成刺耳的金屬聲。如果助力泵軸承發出異響，應該立即檢查並更換受損的軸承。

助力泵軸承異響一般會表現為“嗡嗡”或“嘎嘎”聲，並且聲音會隨著車速的變化而變化。助力泵軸承的異響一般是由於軸承受損或潤滑不良所導致，需要及時更換或進行維修。如果不及時處理，軸承損壞可能會導致助力泵故障，嚴重時還會對車輛操控性產生影響。因此，一旦發現助力泵異響，需要儘快排查原因並進行處理。

Verna助力泵軸承異響是嗡嗡的聲音。助力泵的工作原理是汽車在轉向時，轉矩（轉向）傳感器會“感覺”到轉向盤的力矩和擬轉動的方向，這些信號會通過數據總線發給電子控制單元，電控單元會根據傳動力矩、擬轉的方向等數據信號，向電動機控制器發出動作指令，從而電動機就會根據具體的需要輸出相應大小的轉動力矩，從而產生了助力轉向。Verna助力泵響的原因如下：

1、助力泵出現漏油的情況，致使油位過低，導致在打方向盤時出現異響；

2、助力泵冷車潤滑不良，導致內部磨損，從而產生異響；

3、助力泵安裝不牢固，致使工作時導致異響的產生。