如果是貨車影響不大，但如果是裝載機和挖掘機不行！必須換

1、如果還沒發動發動機，只要將液壓油箱的放油口打開放掉就行。

2、如果發動了發動機，那就需要將所有油缸降到最低限位，拆下油管接口，放掉管中餘油及油箱的油，然後接好接口，再重新加注新油。

看這液壓油加什麼地方，如果是剷車，或者鉤機對液壓有要求很嚴格肯定不行。但如果加但普通農機或者像翻斗車添加還是可以的。本身46就比機油稀，如果冬天寒冷可以加45號變壓器油，也可以添加航空10號等。150升混入10升柴油不好分離，量不太大，我感覺用做普通潤滑的地方最好，例如有些設備用機械油，還有刷模板這樣潤滑作用最好。

得看液壓油裡面含水量佔比多少，含水量少的可以用 特利爾環保 的高效滲透式淨油機TG系列，得知道液壓油具體的髒油樣情況。 液壓油和水通過多級無壓反滲透處理，根據不同雜質大小、不同汙染物特性、不同濾材材質以及價格依次分布的淨化等級，以達到高濾效、低成本的淨化成果。

特製的濾材含有油水分離功能，在不加熱避免破壞油質的情況下將油中的水分離掉，可去除0.1微米的雜質顆粒。

1、油箱底部防水一般情況下，液壓油的比重都會小於水。所以，油箱進水後，水會逐漸沉澱於油箱底部。發現進水後，停止機器運轉，讓油箱裡的油靜置1小時，使水有足夠的時間沉澱下來。然後，只要打開油箱最底部的洩放閥，把沉澱的水放掉即可。如果油箱溫度較低，可以將油溫加熱，最高不要超過60℃，這樣有助於油水分離。這種方法僅限於沒有出現過乳化現象的液壓油。

2、有吸水功能的過濾器對於少量的進水或乳化程度不嚴重的系統，可以採用有吸水功能的液壓油過濾器將油裡面的水過濾掉。這種類型的過濾器同時也能過濾油裡的雜質。

3、真空脫水機如果油箱的油量很大，可以採用真空脫水機來除水。最常見的液壓油真空脫水機是利用水在真空條件下蒸發溫度降低，蒸發量大的原理使油和水徹底分離。它可以很快除掉液壓油裡的水分，包括大部分溶解水。此方法適用於處理大多數的進水情況，包括嚴重乳化的油品。液壓油進水乳化的危害：液壓系統由於密封洩漏，空氣潮溼等原因造成液壓油含水量的增加，甚至液壓油呈乳化狀態。使油液變質；減小潤滑油膜厚度，降低潤滑性；油液變性聚合而形成大分子，使液體粘度改變；形成有機酸，腐蝕金屬表面；降低或喪失油液介電強度。影響液壓系統、動力系統、潤滑系統的正常運行。