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1 # 儒雅海浪7X
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2 # 用戶3601615934467148
鬆油門---踩後剎---握前剎. 先鬆油門，擺直車身，以前剎為主後剎為輔，先剎後剎，再前剎，配合發動機制動，一定不要一下剎死不放，要讓車輪能小幅轉動，不要讓車輪滑動而是要滾動。具體要結合路況車況。 基本技巧：
1、高速的時候前輪剎車的力度一定要大於後輪的力度。
2、高速的時候前輪剎車的力度一定不能使前輪抱死。
3、上坡剎車時，前輪的剎車力度可以適當的大些。
4、下坡剎車時，後輪的剎車力度可以適當的大些。
5、緊急剎車時，剎車的力度是稍微小於抱死的力度。
6、溼滑的路面剎車時，後輪要先於前輪剎車。
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3 # 在山上看日落
慢慢來。注意前剎不要太用力，前輪鎖死會很難控制車車的，平常剎車都要養成前後剎車的習慣，到時條件反射自然就會一起急剎車了。 直接掐死前後煞就可以了。男裝車不要掐離合帶檔（檔位越低越好）剎車效果最好。 這些都是孰能生巧
1、當機車在高速狀態下行駛時，車主想要急剎車的話，一定不能捏離合。如果捏了離合的話，會讓機車失去發動機的制動力，只剩下慣性在起作用，這樣很容易發生事故。但是如果在低速行駛需要急剎車的話，可以緊捏離合，這樣可以防止發動機被憋熄火。
2、在上坡和下坡時，急剎車的施加對象各不相同。如果機車在上坡時需要急剎車的話，可以讓前輪的剎車力度大一些。而如果是下坡的話，最好是控制機車後輪的剎車力度，以確保駕駛人的安全。