24速自行車是如何變速應對平路和上坡的。在平路狀態下，盡可能採取前三後七也就是接近最大變速值牙盤，這樣速度會保持較高，但是在上坡上坡要根據坡度的大小選擇變速策略，一般將前牙盤的三調整到2後調整到4和5，以自身踩踏自然為原則，還可以一定保持的車速為宜。

一般下坡用3-8檔，平路用2-6、7、8，3-8都行，小上坡用2-4、5、6，大上坡用1-1、2、3或者2-2、3、4，具體情況根據個人體力，天氣情況具體調整，以騎起來不太費勁為主，多騎幾次自己就能找到適合自己的規律了。

自行車變速口訣

“前大後小，前小後大”。

上坡路上騎行時，為了省力，應該把前檔到的1檔位，後檔調到1、2、3、檔位均可。平路上騎行時，應該把前檔為調到2檔，後檔位調到4檔。下坡路上行駛時，應該把前檔位調到3檔，後檔位調到5、6、7檔位均可。

變速是根據路況和個人的騎速來變檔的，要遵循“前大後小，前小後大”原則。平路的騎起來舒服就行了！上坡要用抵檔的，下坡最好不要用抵擋，不然車速快時蹬踏容易脫腳。

騎行山地車遇到上坡需要變速時，要有好的預見性，不要等到了坡上騎不動再變速（減速），一定要在上坡前變速，這樣需要保證上坡時的車速和踏步速度，不容易損傷膝蓋。高速檔，適合順風、下坡時使用。使用時選擇最大牙盤配合最小的3片飛輪使用，爬坡是6-7，平路是7那麼這樣搭配，你可以全程處於加速狀態，並且比較省力。

　　21速的山地自行車，在上坡時應該使用前邊最小的牙盤配合後邊塔輪中最大的3片使用。　　下坡或者順風想提高車速時使用前邊最大的牙盤配合塔輪中最小的3片使用。　　平路騎行時使用前邊中間位置的牙盤配合塔輪中靠近中間位置的3片使用。　　除了上邊的3種搭配方法以外的其它搭配都會縮短鏈條、牙盤和塔輪的使用壽命。