答，依維柯的正時皮帶怎麼拆裝！怎麼對正時，方法如下

第一。凸輪軸 凸輪齒盤上有個很小的缺口，氣門室蓋上面有一個很小的凸起點，兩者對準即可

第二。油泵 即 附件箱，齒盤有一個圓孔，把圓孔轉至正下方可以看到裡面有一個相同的圓孔，可以用一個小鐵棒之類的硬物放進去 以保證不會錯開

第三。曲軸，曲軸內側有一個鍵槽 把鍵槽轉至最上方即可。

你先看曲軸 曲軸齒內的滑健槽朝正上方2凸輪軸 凸輪軸皮帶盤上有個標記對準氣門室蓋就可以3附件箱也就是油泵齒 齒輪上有個圓孔轉到下方和機體上的孔對齊就可以，可以拿個普通鋁鉚釘穿進去定位。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪。

正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷的地方同時接觸小搖臂，這時候進氣門、排氣門都關閉 壓縮比產生 分電器打火 內燃開始併產生動力！正時皮帶於60年代首次出現,用於大多數4缸車，並越來越多應用於V6發動機上。

正時帶最初應用於凸輪頂置發動機上，與傳統正時鏈相比，正時皮帶更易損壞。