別克Excelle的D+或者D-的用途是可自由變換檔位，可使自動擋車輛不必受限於傳統的自動擋束縛，讓駕駛者也能享受手動換擋的樂趣。D+/D-指的是手動模式，D檔行車時可將檔杆按住向右推入D+/D-位，此時檔杆在D+和D-之間，再按住前推一次或後拉一次，則意味著增加或降低了一個檔位。

有以下3個情況可以使用：

1、上下斜坡。在上坡時，可將擋位切換到3檔以下的低速檔，從而保持更大的扭矩，上坡更容易。

2、加速超車。快速超車最好不要直接在高檔位大腳油門，而應先降擋，手動降一檔，利用低檔高轉速、高扭矩來實現迅速提速超車。

3、擁堵路段。在擁堵路段，車輛低速走走停停，手動切換到低速檔就可以避免檔位反復自動切換，更方便車輛反復走停。

擴展資料：

許多自動擋的車都設有手動模式，即1、2、3、4等一些擋位，其功能是限制自動變速箱的換擋時機，以實現發動機轉速持續提昇的目的，有利於發動機功率和扭矩的輸出。

比如使用1擋，當發動機的轉速和車速增加時，自動變速箱不會隨之升高擋位。正因為手動模式的特殊功能，所以運用手動模式常會給人以駕駛手動擋車的類似感覺，車的動力性更易於表現。

特別是在需要急加速(如超車)時，可以令自動擋車普遍存在的油門滯後感得以明顯改善。運用手動模式的另一個作用是利用發動機的牽制力控制車速。在連續長時間長距離地下坡特別是下陡坡時，運用手動模式可以增加汽車的安全性，減少制動次數，避免制動蹄片過熱而導致制動效果衰減。

參考資料來源：