半掛重車換擋離合和油門是反向控制，也就是鬆油門，踩離合，換檔位，待更換擋位後，松離合，踩油門，兩者之間是相互協調配合操作。

離合器和油門的操作要領; 如果自動啟動時離合器和油門配合不好,發動機會在自動啟動時熄火或抖動。發動機的動力通過離合器傳遞給車輪,到離合器踏板的距離只有1cm左右。所以踩下離合器踏板掛檔後,抬起離合器踏板,直到離合器摩擦片開始接觸。在這個位置,腳要停頓,同時,加油門。離合器片完全接觸後,完全抬起離合器踏板。這就是“兩快一慢”,即兩端抬踏板的速度稍快,中間稍慢。

2.

兩腳離合操作; 換檔時,無論是高檔換低檔還是低檔換高檔,都應採用兩腳離合器換檔方式。從低檔換到高檔時,快速敏捷地踩下離合器踏板並放鬆油門踏板,然後將變速桿換到空檔位置,快速抬起離合器踏板,然後踩下。同時將變速桿換到高檔位,抬起離合器踏板,同時給車門加油。當離合器片接觸時,暫停片刻。離合器片完全接觸後,完全抬起離合器踏板。 從高檔換到低檔時

1、牢記檔位和剎車的先後順序：先檔位-再手剎-後腳剎（起步：掛D檔-放手剎-松腳剎；停止/等待：掛N擋/空擋-拉手剎-松腳剎），只要車子停下來，至少要有一個剎車剎住，要麼腳剎要麼手剎。

2、油門和剎車的把控和熟悉，養成點踩的習慣，通過點踩找感覺，迅速熟悉第一腳踩下去就要達到預期。剎車和油門都是右腳控制，腳跟不動，腳掌動，踩剎車是直直的踩下去，踩油門是斜斜的踩，牢記“左剎車右油門”。

3、想清楚要往哪裡轉向或者調整方向，牢記“轉方向盤的時候必須先看後視鏡”，往左打方向就往左看後視鏡，往右打方向就往右看後視鏡，車子往哪邊動，方向就往哪邊打，倒車的時候打方向盤，要兼顧兩側後視鏡，哪一側障礙近，就要先注意。

4、開車盡量看遠處，然後再回近處觀察前車，左側前車右側前車，不斷的來回左右掃描，只要離前車的距離足夠遠（3秒的反應時間），有空就可以觀察左右和內後視鏡，只要周邊有車靠近或者超過，眼睛都要瞄一下，看看車子有沒有往我們車道靠近的跡象，還有不要有盯著前車屁股看的壞習慣，養成多觀察多思考哪些車輛的變化會直接或者間接影響到自己行車路線的習慣，然後及時採取準備應對，觀察時間要短，一次不能超過1秒，觀察不清楚，可以多次觀察。

5、經過路口，斑馬線，公交車站，隧道口，坡頂，前方車輛剎車併線，等...有車流交匯或有盲區的地方，務必養成備剎（右腳回剎車），必要時剎車減速的習慣，切忌車速過快！這些要點很重要，要理解並牢記它，開車時，要盡量做到並熟練