我剛買的鈴木UU125百年版磨砂藍，2021年1月23日出廠的，標配了尾箱、護槓、藤森半熱熔輪胎。沒買UY的原因是UU前踏板可以伸長腿，太舒服了，再說UY的面板、配件都貴；沒買豪爵USR125與M-BOY的原因是價格比UU貴200-600不等，還有就是鈴木發動機。

磨合期開50-60公里/小時，感覺很輕巧，雨天溼地過白線也不滑了。開了600公里，目前百公里油耗在1.9升以下，跟我的雅馬哈天劍150Z差不多。

除了儀表沒有時間與小計里程外，其他都很滿意，原廠尾箱、護槓與前開放式儲物口都很贊。還有反衝腳踏式啟動，廠家考慮得也很周到。

另外，就是油箱有點小，每隔3天，差不多230公里左右的時候，就要去加油了。

油表是不准的。前70公里油表指針堅挺不動，中間70公里指針從F一直往下掉到橙色區，後80公里就是紅線區擺動了。

車到後裝了個胎壓與時間顯示的一體機，主要是看時間，另外等絲圈腳墊、座墊套、風檔要貨後，整個車就齊裝了。

有人說UU醜，我不關心這個，對於我這個年紀的人來說，越低調越好，混在電動車中挑不出來最好，省得被小偷與交警盯上。

價格嘛，UU125高配版是8000，我這個百年版因為出廠標配是半熱熔輪胎的緣故，要加300元錢的。

磨合期最好不要超過五十公里磨合時間起碼要超五百公里，開車不要急加速或急剎車，養成這個習慣車輛的耐用程度大大增加。轉速不超過5千，40的時速最高檔位轉速也不會超過5千，機油300、600公里、1000公里各換一次。磨合期間勤換機油對發動機有好處，還有磨合完以後大約每1500左右換一次機油就可以了，還有換空濾。機車新車磨合期注意事項：

1、在磨合期內應控制最高速度。

2、避免長時間內在同一速度下行駛，應在不同速度段都適當行駛。

3、磨合期內盡量不要載人載貨。

4、變檔車輛行駛時應經常換檔。

5、行駛1000公里以後，應在安全的條件下適當跑一下高速。

鈴木uu125正確磨合方式是磨合期各個擋位都需要磨合。在300、800、1500公里時更換機油。

磨合期騎行

鈴木uu125在磨合期內駕駛，一定要注意控制發動機的轉速，盡量要做到勻速行駛。

如果整個使用過程中，只是偶爾的飆了一下極速，或者爬了一個短坡，那麼對發動機本身，就不會有多大的影響。

如果整個使用過程中，出現了長時間油門全開狀態下行駛，造成了發動機出現高溫現象，那麼對發動機的損傷就會比較大。

因為發動機的超常規磨損，主要來自於高溫，而整個機車磨合期內，最忌諱的就是出現高溫現象，所以磨合期內如果發動機溫度過高，就會縮短發動機使用壽命，甚至於有時候，還會影響車輛的性能表現。

鈴木125機車如果是磨合期，最好是不要負重行駛，不要載人。注意安全車速