肯定要提前修，要不就壓線掛科了。

教練教的曲線行駛：到什麼地方打方向盤，然後到什麼地方回方向盤。這些都是經驗和理想狀態下，而實際是與經驗有區別，要根據實際情況進行修正的。入彎前，提前減速，遵循走外線的原則。你要盡量選擇轉彎半徑大的路線。例如，如果你要左轉，車輛必須靠右行駛。2.當左角接觸到右側線時，向左轉動方向盤，保持左角壓住右側線。3.走完第一轉的右線，方向不變，右彎碰到右線就轉回右方向。4.當你看到引擎蓋左三分之一與右轉左線相交時，右轉。5.當車輛駛出彎道時，將車輛車頭對準S型彎道出口，轉回正方向，繼續向前行駛駛出彎道檢查區。6.打方向盤的時候不要太急。一般是轉一圈再觀察調整

1 進入曲線時，該靠邊還是中間？

第一種方式：左轉時，靠右進入曲線行駛

靠邊行駛，當車加強筋位置對齊曲線時，就該打1圈45度方向了，打晚了右邊太靠近容易壓線

這個需要其實有一些經驗，看點還會因為身高座位而變化。找到適合的點位:平時練習的時候可以開到這個點位後，然後下車去看，車頭距離右邊曲線的距離，一般50厘米左右是比較合適的。

第二種方式：從中間進入曲線行駛

從中間進入曲線，左轉彎，看左車頭角對齊右曲線時打1圈至1圈45度方向

驗證這個點位的方法和上面的一樣，在車外去看

No.2 車輪沒壓線，車身出線了扣分嗎？

現在全國大多數考試地區，曲線的評判標準都是車輪壓線，所以只要車輪不壓線都通過。

只要車輪沒壓線就沒問題哦

No.3 出曲線時，壓線怎麼破？

在出口壓線了丟分前功盡棄，這真是血淚經驗。其實這個完全可以通過觀察後視鏡來判斷車身和曲線的距離。

出曲線時，車頭已經看不見曲線了，怎麼知道距離是否安全？

觀察右邊後視鏡，就能看到車身和曲線的距離是否安全，通過修方向來維持這個安全距離。

最後，車行駛至車頭正對曲線出口方向時及時將方向回正就完成啦！