當然有影響，一般電動車電池48伏12安標準電流1.6至2安左右，48伏20安電流2.5至3安，快速充電站是48伏的電池是10安電流，電流越強損傷越大。

擴展資料：

交流充電樁也是採用家用電源，其充電模式依然是普通充電模式，對電池沒有不良損害，只有直流充電樁採用大電流快充模式，對電池有一定傷害，家用交流充電樁可放心使用

快充充電樁對電池有損害，如果長期使用快速充電樁給電動車充電的話，那麼會在一定程度上減少電池的壽命；電動車快速充電站的工作原理就是將電流調大，從而達到“快充”的目的。

電動汽車快充的原理：直流式充電，將直流通過過載保護裝置直接儲存到電池內。電動汽車快充輸出電壓基本上達到300～400V左右，有些更高的甚至達到50～100千瓦。

電動汽車快充原理和手機快充原理是一樣的，增高輸入的電流、電壓，對電池都會造成一定程度的破壞。

若長時間使用快速充電樁充電，電動汽車的電池壽命會在一定程度上被減少。因為對於電池來說，長期快充會導致電池過熱，而長期高溫下電池性能的衰減速度也會越來越快。電動車充電。

電動車快速充電站的工作原理就是將電流調大，從而達到”快充“的目的。

快速充電肯定是有的，快速充電站的它主要是通過加大電流實現快速給電動車進行充電，（家裡的普通充電器電流是2A左右的，而快速充電站基本是7-11a的電流，要大的多，所以充電效果要好）。而快充的原理就像一個小瓶本來是應該開最小的水流來裝水，為了減少時間快速，你開最大的，當然是可以一下子裝很多，但是這麼大的水流對水瓶也是有很大的沖擊的，這就相當於電動車快速充電一樣的原理的，但是偶爾充一兩次的話，還是可以的，對電池不會有太大的影響，不建議經常充的。長期使用快速充電樁給電動車充電的話，會在一定程度上減少電池壽命。