回覆列表
-
1 # 漠上窗
-
2 # 爐火純煉
發電機組凝汽器滿水
現象
1、監控電腦顯示凝汽器水位高;
2 、就地水位計顯示凝汽器水位高;
3 、凝汽器水位高報警;
4 、機組真空開始下降。
處理
1 、如果是因凝結水泵跳閘引起,運行泵跳閘、備用泵未聯動,應立即啟動備用泵。檢查運行泵跳閘原因,待故障排除後,方可投備用;
2 、啟動備用凝泵運行,開啟啟動放水門或至其他地方的放補水;根據凝汽器真空減負荷,熱水井水位正常後,停運備用凝泵,恢復系統和設備正常運行狀態;
3、 凝汽器熱井水位補水調節門故障或旁路門誤開應切為手動,關閉誤開的旁路門,降低凝汽器水位至正常值;
4 、若凝汽器銅管大量洩漏造成凝汽器滿水,應停機處理;
5 、凝泵入口濾網堵塞,應啟動備用泵,停運故障泵。隔離故障泵,通知檢修清洗濾網,儘快恢復備用;
6、若誤關凝結水系統閥門造成凝汽器水位升高,應立即開啟誤關的閥門,恢復凝汽器正常水位。
-
3 # 勇往直前的火車Cs
隨著水位的升高,凝結器的冷卻水管被淹沒,冷卻面積減小,真空下降,隨後水位升至凝結器的抽氣口,造成凝結器的空氣無法排除,真空進一步下降。
至於除氧器水位倒是其次,因為可以用水泵直接向除氧器補水。然後迅速處理備用的凝結水泵,開大密封水,盡量恢復凝結水的正常運行,一般隨著水位升高,凝結水泵的入口壓力上升,是可以使凝結水打水正常的,另外凝結器的水是無法放出來的。如果不行就只有停機了。
造成汽輪機進水的主要原因:
1) 鍋爐滿水或蒸汽管道積水,使蒸汽帶水進入汽輪機。
2) 回熱設備熱交換器管子爆漏或汽側滿水,若抽汽逆止門不嚴,水將進入汽輪機。
3) Ⅰ級旁路減溫水及再熱器減溫水門不能嚴密關閉,在停機 後啟動給水泵時進入汽輪機;主蒸汽系統閥門不嚴密,機組高溫狀態下鍋爐打水壓時,水進入汽輪機。
4) 疏水管路連接不合理或疏水聯箱容積小,幾路同時疏水時,疏水壓力升高,致疏水壓力低的管路向機內返水。
5) 汽封溢汽管、門杆漏汽管接入高加或除氧器系統,當除氧器滿水,逆止門不嚴時,返入汽輪機。
6) 停機後對凝汽器汽側水位缺乏監視,凝汽器滿水進入汽輪機。