現代Elantra這款車的火花塞建議每4萬公里更換一次就可以了，如果長時間不換就會導致發動機動力下降油耗升高。

現代Elantra火花塞一般10萬公里更換。火花塞的作用是點燃發動機氣缸內的汽油，常用的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到10萬公里。下面是火花塞的相關內容：

1、忌長期不清潔積炭。火花塞在使用中，其電極及裙部絕緣體會有正常的積炭產生，假如這些積炭長期不予清潔，會越積越多，最終導致電極漏電甚至不能跳火；

2、忌長期使用。火花塞型號繁多，但都有自己的經濟壽命、假如超過經濟壽命後仍然使用，將不利於發動機的動力性和經濟性的發揮；

3、忌隨意除垢。清潔外表時，不可圖方便、快捷使用砂紙、金屬片等除垢，而應當把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除，以確保火花塞外表陶瓷體不受損傷。

Elantra的火花塞每4萬公里更換一次就可以。

關於Elantra火花塞的更多資料如下：

1、火花塞長時間不換會出現動力下降油耗升高的現象，火花塞是負責在汽缸內點火的，如果火花塞的點火效率下降，會導致汽缸內的可燃混合氣燃燒不充分。

火花塞使用時間久了後，可能會產生積碳，並且電極之間的間隙也會增大。

2、火花塞上面連著高壓點火線圈，先把發動機裝飾罩拆下來就可以看見高壓點火線圈，拆下點火線圈後，就可以看見火花塞。用專用工具拆下火花塞，然後遮擋一下火花塞的安裝孔防止髒東西掉入汽缸內。

火花塞在汽缸內需要承受很高的溫度，在更換火花塞時，一定要選擇正確熱值的火花塞。