機動車軋越黃線左轉搶行、實線並道等交通違法多發在交通高峰時段，或支幹相交且無交警指揮的信號燈路口。一是機動車駛入路口左轉會受對面直行車輛影響，因此司機圖方便提前左轉；二是有的司機從眾心理，緊跟前車軋越黃線左轉。
交管部門提醒，上述兩項交通違法危害很大：一是相交路口車輛無法正常行駛，易引發壓車擁阻；二是軋越黃線左轉車輛進入路口不減速，一旦遇險情無法及時採取緊急制動措施，容易引發交通事故。
公路中劃的道線有實線與斷續的虛線之分，按規定，一般在不影響其他車輛正常行駛情況下可以在虛線位置變換車道，但實線處是不能變換車道的。交警人士指出，亂插隊造成的輕微交通事故佔了整個輕微違法的1/3。新《機動車駕駛證申領和使用規定》實；後，對遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的給予罰200元，扣2分的處罰。
開車上路，各位朋友可能都遇到過快到路口時發現自己走錯車道的情況，其中很多人為了不繞路，選擇壓白實現併線的方式，殊不知現在不僅嚴抓闖紅燈和違章併線。其實，除了併線加塞，那你還可以選擇繼續按車道行駛，到下一個路口再調頭回來，這樣不僅不會造成交通的擁堵，還能避免罰款之痛，不要為了那一時的方便而讓自己的荷包流血。
路口強行變道壓實線被罰，車主李先生認為是因前車等停左轉不走，自己為躲避“障礙”而合理變道。然而，這種辯解並不被法院接納。昨日，該案傳來終審結果，法院強調“若前車都是障礙，那要標線何用。”
機動車軋越黃線左轉搶行、實線並道等交通違法多發在交通高峰時段，或支幹相交且無交警指揮的信號燈路口。一是機動車駛入路口左轉會受對面直行車輛影響，因此司機圖方便提前左轉；二是有的司機從眾心理，緊跟前車軋越黃線左轉。
交管部門提醒，上述兩項交通違法危害很大：一是相交路口車輛無法正常行駛，易引發壓車擁阻；二是軋越黃線左轉車輛進入路口不減速，一旦遇險情無法及時採取緊急制動措施，容易引發交通事故。
公路中劃的道線有實線與斷續的虛線之分，按規定，一般在不影響其他車輛正常行駛情況下可以在虛線位置變換車道，但實線處是不能變換車道的。交警人士指出，亂插隊造成的輕微交通事故佔了整個輕微違法的1/3。新《機動車駕駛證申領和使用規定》實；後，對遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的給予罰200元，扣2分的處罰。
開車上路，各位朋友可能都遇到過快到路口時發現自己走錯車道的情況，其中很多人為了不繞路，選擇壓白實現併線的方式，殊不知現在不僅嚴抓闖紅燈和違章併線。其實，除了併線加塞，那你還可以選擇繼續按車道行駛，到下一個路口再調頭回來，這樣不僅不會造成交通的擁堵，還能避免罰款之痛，不要為了那一時的方便而讓自己的荷包流血。
路口強行變道壓實線被罰，車主李先生認為是因前車等停左轉不走，自己為躲避“障礙”而合理變道。然而，這種辯解並不被法院接納。昨日，該案傳來終審結果，法院強調“若前車都是障礙，那要標線何用。”