區別在於配置和價格不同：

A26O要比A200配置和價格都高個檔次，A200都市版售價為27.8萬元，A260 Sport運動版售價為35.8萬元 。動力方面，奔馳A200搭載1.6L渦輪增壓發動機，其中A200最大功率156馬力，而A260 Sport則搭載最大功率211馬力的2.0L渦輪增壓發動機。與發動機匹配的均為7速雙離合變速箱。

奔馳A200在起步的初期，雙離合變速箱是會有保護的，所以不用擔心車輛會打滑的情況，加速度上不來，起步1秒之後，G值猛升，拔至0.65G以上。動力性能表現一般。

2擋之後G值就穩定在了0.3g以下了，車輛在時速83km/h左右就換入3擋了，以0.2g以下的加速度跑了2秒多才達到了100km/h，耽誤了不少時間。

最後0-100km/h加速時間為8.68秒，0-60km/h加速時間為4.05秒。動力性能和同級對比算弱了。

測試的車型為2013款奔馳A260，這輛車沒有LAUNCH CONTROL起跑控制系統，起步的時候需要嚴格的控制轉速，防止前輪過度的打滑。

起步初段前輪會出現打滑的信息，起步的G值也不高，維持在了0.5G左右，後續加速的力道也足夠了，7速雙離合在全油門狀態下的換擋速度令人滿意。

最後奔馳A260的0-100km/h加速時間為6.92秒，40-80km為3.4秒。0-60km/h為3.39秒。動力性能在同級還算稍慢一點。

系統區別較大：

在外觀方面，2022款奔馳A CLASS延續了舊款車型的設計語言，其中前臉部分配備了品牌標誌性的閃鑽格柵，三叉星徽大標通過一根鍍鉻裝飾條銜接。另外，新車的前後包圍依然通過AMG風格套件包裹，呈現出較強的運動氣息。而車身尺寸方面，2022款奔馳A CLASS的長寬高分別為4622/1796/1459mm，軸距為2789mm，與舊款車型相比，新車的車身高度增加了5mm。

內飾方面，2022款奔馳A CLASS的設計布局與舊款車型相比同樣沒有太多變化，整體以營造時尚感和科技感為主。而除了價格外，此次調整的還有配置，其中新款180L車型取消了前排座椅加熱的選裝，同時價格比舊款車型上漲了3000元。180L運動轎車與舊款車型相比則是取消了倒車影像、且不支持前排座椅加熱功能的選裝，而價格在標準配置減少的情況下還上調了2000元。

除此之外，新款200L運動轎車動感型不支持選裝感應行李廂、無鑰匙進入、手機無線充電、前排座椅加熱、柏林之聲音響等配置，而在價格上則是上調了2000元。至於頂配車型則增加了HUD抬頭顯示、幾何多光束LED大燈的選裝，不過不支持MBUX智能人機交互系統實景穿越導航，而價格則是與舊款保持了一致。

動力方面，2022款奔馳A CLASS依舊搭載了低/高兩種功率調校的1.3T發動機，其中低功率發動機的最大功率為100kW，峰值扭矩200N·m；高功率發動機的最大功率則是120kW，峰值扭矩250N·m，傳動系統均匹配7速溼式雙離合變速箱，另外，新車的WLTC綜合油耗最低為5.93L/100km。