1.4TSagitar價格我個人覺得高了，價效比低，當初就是看的Sagitar1.4T，但是價格談不下來，這個價格不值得買這個車的感覺，所以提了1.4T的Lavida，一樣的發動機，除了Sagitar多個獨立懸掛，但實際駕駛起來我覺得其實差不多，另外Lavida方向盤要輕，這是我喜歡的，開著不累

本人購買2019款新Sagitar1.4T舒適版已兩個多月，購買理由：一、大眾車良好的口碑。二、新Sagitar簡潔大氣的外觀。 

使用後的感受： 

一、空間大，後排坐3個人也不擠，腿部空間距離大，有兩三拳的距離。後備箱挺深，能放下不少雜物。 

二、內飾：用料厚道，做工精緻，座椅都是皮質。 

三、動力：動力強勁，起步不肉，超車輕鬆。 

四、操控：方向指向精準、靈活，沒有大家擔心的頓挫感，底盤紮實，高速行駛穩定感非常出色。 

五、舒適性：舒適性不錯，座椅設計合理，坐著挺舒適，減震效果很好。 

六、油耗：非常滿意，我經常跑二級公路和縣城道路，綜合油耗5.9個油（儀表顯示），比以前我用的CITY車還省油。 

不滿意的： 

一、隔音不是太理想，在鄉鎮的二級公路不是很平整，行車過程中感覺到噪聲有點大，當然，不是那種無緣無故的異響。

二、天窗，個人認為，不需要設計這麼大的天窗，在太陽很利害的夏天，僅靠這塊遮陽布來隔熱，效果不是很好。

三、後排中間突起太高，望設計師在保證安全的情況下，在以後的改進中能夠完善。 

四、舒適版的沒有雙排氣管設計，不夠美觀。 

五、個人認為，舒適版的輪轂設計不太好看，輪胎是錦湖的，太一般了。

既然問了，我就回答一下吧。我開的1.4Sagitar。操控不錯，懸掛偏硬，也就是過減速帶會很墊，後排將夠。保養挺貴相對來說。油耗還行吧，看錶長途5-6個，市區一般7-9，我媳婦開出過10。。。我一般都是7.8左右。動力夠用，給油就跑。25往上的咱就不比了，因為價格就不是一個檔位的。Sagitar的價格挺鬧心，比同檔次的貴，比中級還差不太多。個人建議你要不差2-3萬的話還是看看日系的中級。一般也就20左右晃。Sagitar你能看上眼的怎麼也下來也得17-8左右。而同樣的日系估計就14左右。車不能開一輩子，所以建議你再好好看看。常在榜單還是有道理的，比如COROLLA，我哥買得COROLLA後又換的紅旗h5說也不錯。Accord，CAMRY，這倆空間夠用。日產那叫什麼來著忘了，我一哥們從Sagitar換的他，我看開的也挺高興。還一弟Sagitar開兩年直接換的Magotan，主要他又高又胖。。。細想想身邊Sagitar不少。看你個人需求了，我當時錢不夠，不然肯定直接Magotan。買車前你是大爺，隨便看，交錢買完就不咋搭理你了，所以多看看，多考慮考慮。日常幾個人坐，是否總跑長途，一年養車準備個一萬多兩萬，有沒有車庫。

Sagitar1.4T，這車的銷量不錯，在緊湊型轎車裡排名前五的。我同學年前大年三十提了一輛，給媳婦上下班用，而且之前我也跟過去看過實車。這車外觀絕對大氣，設計年輕化，看著還稍微有點運動感。兩側的大燈設計精美，內部燈組為LED光源，照明效果出色，下方霧燈設計的也是有稜有角的。內飾方面還是延續了大眾一貫的設計風格，中控臺偏向駕駛位，便於在日常行駛中便捷操作。該車在做工和用量上面大多數為軟性材料包裹，手感非常不錯，並且方向盤也為真皮式包裹，手感飽滿。空間方面應該是該車的一個亮點，駕駛位視野寬闊，沒有較大的盲區，後排空間腿部距離可以翹起二郎腿，頭部空間也表現不錯，整體乘坐起來較為舒適。座椅包裹性很好，而且填充物偏軟質材料，長途駕駛可以有效的緩解駕駛員的疲憊感。動力方面，搭載的是一臺1.4T發動機，改套動力總成在大眾旗下的多套車型當中都有使用，技術成熟質量也可以保證，家用城市代步沒問題。地盤採用的是前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，減震效果可以，同時兼顧著路面的舒適性。該車實用性不錯，價效比挺高的。

我的車就是Sagitar1.4舒適版的，建議你就買舒適版的！

Sagitar高配的有點貴而且價效比不高，高配的Sagitar都能買一個低配的Magotan了。

所以還是舒適版的價效比高！

Sagitar舒適版也有無鑰匙進入，無鑰匙啟動，電動後視鏡調節，和高配的也就差，全屏導航，電動座椅之類的一些無關緊要的配置！

建議你入手舒適版的！

還是標誌好，我朋友的標誌408，高速跑到220km，直接把一個一百多噸的掛車撞飛了，得飛了一百多米遠，五十多米高，我朋友的車就前面掉了點漆，補補漆就行了，都不用修，真心推薦大家買法系車，安全。

18款1.4t車主建議你，不是有錢、有時間的人，還是買死魚好點，至少cvt比雙離合長命點；再說死魚1.5t動力比1.4t好點，而且可以安心燒92油；第三，以後賣掉會比Sagitar好賣，價也高點。當然，都說死魚易拉罐，看自己吧。

大眾真不咋地 變速箱頓挫 起步肉 真的是被中國人神話了 不知那個價 但是買韓系車貶值 有的人抵制日系車 歐美系耗油 中國產車小毛病 所以綜合多種原因最後還是大眾就是這個原因吧

http://www.ciasi.org.cn/home/web_public/details/id/49.html

大眾已經成為不安全騎汽車的代名詞。

大眾Sagitar確實是一款不錯的家庭用車，不吹不黑，我是2017款1.4T低功率230自動舒適版車主，今年五月份三年。目前行駛3萬一千多公里，到目前，除了雙離合低速1檔2檔 有輕微頓挫外，沒有任何毛病。Sagitar舒適度一般，平時動力還可以，特別是高速超車加速沒壓力，隨叫隨到很輕鬆，而且底盤紮實，我去過兩趟浙江溫州，高速120平穩毫無壓力，很穩！綜合性價比相當不錯，是一款值得擁有的家庭用車。