1） 汽車空調加注製冷劑前，先抽真空1小時。在系統無漏且內部絕對真空的狀態下,打開R134a鋼瓶且瓶口向下,擰鬆壓力錶中間軟管接頭,排去此段軟管中的空氣，打開高壓側手動閥，從高壓側灌入液態製冷劑。 （2） 當高、低壓表的壓力達到平衡不再上升時，關閉高壓側手動閥，讓R134a鋼瓶瓶口向上，停五分鐘以上。 （3） 啟動空調機，打開低壓側手動閥，從低壓側灌入氣態製冷劑,嚴禁從低壓側灌入液態製冷劑。此時發動機轉速應保持在800-1200rpm。 （4） 在充灌製冷劑中觀察視窗製冷劑流動情況，待氣泡消失時,立即關閉低壓側手動閥,然後把吸、排氣工作閥處於后座位置,拆去檢修壓力錶。

水箱排氣的操作方法是：

1 .在冷態下打開發動機艙，檢查冷卻液是否充足。最大和最小的上限和下限標記在冷卻液壺的側面。車冷的時候，液麵低於下限就加。加入的量以壺邊的刻度為準。

2.檢查所有連接管，尤其是五通管是否有裂紋和洩漏痕跡。

3.排空舊的防凍液，用清水清洗液道，並使清水連續流過發動機冷卻系統。讓車空轉3到5分鐘，讓水循環，繼續注入清水，直到流水乾淨為止。

4.讓防凍液快速流入水箱。放水1小時後，通過水箱(散熱器)的水管加入新的防凍液，再往防凍液箱中加入一桶防凍液。直到防凍液箱加滿，點火10分鐘。由於部分空氣被排除，冷卻系統的液位下降。添加防凍液，容量在兩個刻度線之間的範圍內。。

大眾CC油箱不須排空氣

4缸發動機都不用排空氣的。加好防凍液後怠速發動就可以。等風扇轉了後。看一下防凍液缺不缺就可以了。不需要排氣的，他這個排空氣管設置在副水箱上，自動排空氣。

大眾cc油箱容量為70L。大眾CC是一汽-大眾旗下的運動型轎車。CC是德國大眾設計師團隊四年潛心研發的成果。大眾CC輪胎採用了米其林PS3系列，尺寸235/45R17，運動性能非常好。

水箱排空氣的操作方法是：把水箱中的冷卻液放出一半，啟動發動機保持怠速運轉，慢慢加入冷卻液，直至加滿為止即可。以下是關於汽車水箱的部分資料：1.汽車水箱有空氣的表現其實就是水箱裡的防凍液有了氣阻，會導致冷卻液流通不順暢。

2.汽車水箱一般指散熱器，散熱器屬於汽車冷卻系統，發動機水冷系統中的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯三部分構成。汽車散熱器主要有鋁質和銅製兩種，前者用於一般乘用車，後者用於大型商用車。