不能充滿。1、這個就看你跑的什麼路了，如果經常是短途的話，肯定衝不滿的唄，試試跑長途看看，再就是冬天電瓶電量會下降的。

2、跑高速也一樣，每次都差兩格。

3、一般都不充滿。

4、看看豐田混動工作原理吧，不充滿是為了保護電池壽命。

5、要充滿也可以，長距離下坡。

6、充滿了就是一個循環，充不滿才能保證電池的使用壽命！充不滿就對了。

7、想電池充滿電，你找一公里多下坡路可以充滿電了。

8、剩兩格時強制充電，差兩格滿時停止充電，不能過充過放。電池工作區間在3-6格之間，有助於延長使用壽命。。

9、下陂路達10KM才有可能充滿，我在南崑山，石巖森林公園充滿過，其他的沒有。。

10、想充滿非常容易，爬個山再下來，一路下坡一會就滿了。

11、長下坡可以衝滿，跑高速衝不滿的。

12、我也懷疑過充不滿，後來去惠州雙月灣開山上了，下山就充滿電了。

13、 說明你開高速不夠勻速，如果經常加加停停的話，因為電池差不多滿了，會在加速時候放點電來加速的；如果足夠勻速的情況下試過一次開到電池滿了，引擎直驅動輪子（只有引擎和輪子之間有能力標示），大部分時間都是差一個格滿的樣子。

14、我你說，找個下坡，長點的，瞬間就滿了。

為高壓電池電壓為201.6V，容量為6.5Ah，最大輸出功率為53kW。
這是因為LEVIN雙擎採用了混合動力技術，同時具有電動機和燃油發動機兩種動力系統，在啟動時需要先通過高壓電池啟動電機，保證電力動力系統正常工作，以此實現更加節能環保的出行方式。
雙擎啟動電規格的確切數值是53kW，讓LEVIN雙擎可以快速啟動並提供足夠的動力，為駕乘者帶來更好的使用體驗。

為200V，因為雙擎技術採用了電動和燃油兩種動力系統，啟動電為驅動電機供電的電壓，能夠確保啟動時驅動電機的正常運轉。
要注意的是，啟動電規格還與車輛型號和具體配置等因素有關，需要根據實際情況進行確定。
此外，雙擎技術具有省油、環保等優勢，可謂是現代汽車技術的一大進步。
在未來，雙擎技術的逐漸普及將有望為我們的出行方式帶來更多選擇和便利。

LEVIN雙擎的啟動電規格是12V，通過電池提供能量啟動發動機。
汽車的發動機需要進行啟動才能運行，而啟動需要靠電力提供能量。
LEVIN雙擎作為一款混合動力車型，需要兩個發動機互相協作，因此啟動電規格需求較高。
除了啟動電規格，LEVIN雙擎還有其他電力方面的規格，如動力電池容量、電機功率等，這些規格都對車輛的性能和續航里程等具有重要影響。
同時，隨著新能源汽車的發展，電動化已經成為未來汽車發展的主要趨勢，電力系統的升級也將成為汽車技術的重點之一。

為288V。這個規格是指車輛的電池電壓，也是電動車輛的重要參數之一。電池電壓越高，車輛的續航里程和動力性能就越好。LEVIN雙擎是一款混合動力車型，它採用了電動機和燃油發動機的雙重動力系統，可以實現更高效的能源利用和更低的排放。啟動電是指車輛啟動時需要的電能，它由電池提供。LEVIN雙擎的啟動電規格為12V，與傳統汽車相同。

LEVIN雙擎的電池由28個標準單元鎳氫電池組成，容量為6.5Ah。電池驅動和普銳斯一樣型號（型號為3JM）的電動機，能輸出最大功率53kw，最大扭矩207Nm。

LEVIN雙擎的動力電源有兩個，一個是混合動力蓄電池（HV蓄電池）和輔助動力蓄電池（題中提到的鉛酸電池），這兩個電池一起安裝在車輛的後備箱內，鉛酸電池是直流12V電壓，主要是給車輛的控制單元ECU、照明系統、音箱、收音機等電器系統提供工作電壓。