失重運動

失重訓練則是利用失重飛機完成的。它可以完成拋物線飛行，形成15-40秒的微重力時間。使航天員感受、體驗和熟悉失重環境，在失重的時間裡可以做各種試驗，如吃東西、喝水、穿脫衣服、閉眼與睜眼的定向運動，甚至可把一個艙體搬進機艙中，還可以進行人在失重的時間裡從艙體爬出來的試驗，訓練太空的出艙活動。

主要作用

為了提高航天員對特殊環境因素的適應性和耐受力，需要對航天

員進行航天特殊環境因素的暴露和刺激，如超重、失重、前庭器官的刺激、噪聲、高低溫等。

超重適應性訓練的目的是讓航天員適應航天器發射和返回再入時的超重環境，增強航天員抗超重的能力。訓練方法主要採用離心機模擬航天器起飛和返回過程中的超重曲線，進行胸-背向對抗動作訓練和頭-盆向耐力維持訓練。

提供宇航員喜歡的那種失重運動，飛機通過進行反復的俯衝和提昇，讓消費者體驗失重狀態下的感覺。

自由落體中的物體是失重的,嚴格來說是微重力.一般航天大國都有這樣的訓練艙,一般用飛機做成訓練艙,航天員在裡面,然後飛機在空中作正弦曲線運動,那麼裡面就是失重的了.

比較常用的辦法有以下幾種：一是配置特殊密度的溶液，讓宇航員穿上宇航服以後，在溶液中受到與重力相當的浮力，得到一個無重力環境；

還有一種方法就是在水裡模擬，利用水的浮力抵消一部分重力——在水中活動確實有在太空裡飄行的感覺，但效果的真實性很差。

此外，製造風洞也是一個方法，讓較大氣流向上吹，使人的重力與風向上的吹動力平衡，從而使人感到失去了重力。

　　相比之下，最有效的方法是通過飛機的自由落體實現“零重力“狀態。俄羅斯加加林航天訓練中心的訓練方法是，飛機把宇航員帶到10000 米高空，突然俯衝，以獲得短暫的失重效果來進行訓練。美國宇航局也一樣，他們借助政府或私人提供的飛行器進行零重力飛行訓練。

太空中的失重來自於航天飛機和空間站在軌道上運動的離心力，這些作用於航天飛機和宇航員身上的離心力恰好與地球的引力相等，且方向相反。

　　因此，航天飛機與和平號空間站就都不會掉到地球上。必須在與地球保持應有距離的軌道上以準確的設定速度運行，以便使地球的引力與航天飛機在軌道上運行所產生的離心力相當。重力是由於地球的引力與離心力的矢量差產生的。

　　當宇航員在太空繞地球勻速旋轉時，地球對宇航員的引力與旋轉產生的離心力大小相等，方向相反，所以宇航員感覺不到任何重力的存在，這就是完全失重，有時簡稱失重。

而在地球周圍的太空軌道中失重，引力並沒有消失，只是因為你隨著飛行器一起繞地球高速旋轉，地球對你的引力變成了向心力，從而讓你四肢百骸平時感受的壓力徹底消失，完全放飛了自我。

換句話說，在離地心6371公里的地球表面，和離地心6371+100公里的近地軌道上，你的實際重量並沒有多大的變化——如果你在地球表面體重100公斤的話，到100公里的外太空仍有97公斤重，只是因為你圍繞地球高速運行，你的重力被偷走作為向心力，所以就完全失重了。

假如你突然停止運動，試圖停留在地球某一點的上空，向心加速度突然消失，重力加速度馬上就會接管你的整個世界，要不了多久，只聽“duang”的一聲，你就會撲進大地媽媽的懷抱，支離破碎。

地心失重是偽命題，沒有實際價值。太空失重的原因：遠離引力源，圍繞引力源轉動產生離心力，抵消引力作用。