回覆列表
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1 # 動漫小草
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2 # nihaoweilai你好未來
看了dl650的測評，測評人員說手把窄，還是因人而異還是不知道是不是真的窄，現實中本人沒見過實車，不好做評價。具體還得看個人的體驗。就像我本人在車行試騎本田190猛鷙，個人覺得車把過於窄，導致龍頭太靈活，很賊。
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3 # Playstation1
各人建議啊，只代表我個人，沒錢就買本田500X，有錢就買寶馬750gs，不是說鈴木川崎不好，我個人以前是寶馬車主，現在是川崎車主，車是一方面，後期售後維修這塊也是很大因素，我自己體驗下來，還是寶馬本田的售後好，其他的都狗屎，尤其川崎，那服務素質，真差，本田寶馬都是把你當大爺供著，鈴木的問題是4S太少，最後中中國人不認識川崎鈴木，但是本田飛鷹標和碩大的寶馬標還是認得的。
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4 # 阿sir479
這兩個車有啥好糾結的？他是糾結錢吧。更本不是一個級別。一個7萬。一個10萬。兩個都是好車。質量沒問題。越野和長途。650肯定更厲害。不缺錢就650
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5 # 秋月寒風gcl
必須dl650。根本就不是一個級別的車。650就算在同級別裡面發動機也是數一數二的。90度v2發動機扭力驚人。650的車我開過本田。小火神。等。最爽就是dl650
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6 # 摩旅小馬
適合自己才是最好的，畢竟650比500差3萬塊錢，沒有必要買650畢竟兩個車我都騎過，決的，500適合。500震動小，650震動大，底妞強，極速都差不多。650減震不行，和500沒得比。
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7 # 騎摩托修手機的華子
我覺得你要是考慮買650了，對比的應該是NC750X，買個本田自動擋的，市區騎行舒服，速度也夠用，續航也夠用，自帶儲物箱
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8 # 八零猴MOTO劉少
這個不用糾結，錢充裕，DL650.排量在那裡放著呢，CB500X極速也就150左右，DL650應該在200左右，它兩個不在一個級別上，Dl650對應的應該是川崎異獸，寶馬750GS。鈴木的車確實可靠，省油。我也準備換這車。
這個問題確實糾結！
DL650是鈴木大貿進口的中排量ADV拉力車，鈴木DL650該車動力非常充沛，越野能力出色，配置豐富，適合長途旅行，中輕度越野。
先看配置：整備質量216kg.排量645ccV型雙缸發動機動力無話可說低扭爆發強，極速高，油箱20L，坐高830，帶前後ABS.前19寸輪轂雙碟沙，後17寸輪轂單碟剎，配有牽引力控制系統，舒服的雙人騎行，低轉速輔助功能，好配輻條輪轂，鋁製高強度輕便車架，懂車的人都知道上面這堆配置加上良好的調教再加上耐用的配置充沛的動力，能讓你隨心所欲，超車越野放心撒野，可靠的品質有油就敢走。更重要的事這堆配置關鍵時刻還可以保命（牽引力控制系統），售價99800元起步
下面再分享一下本田：
本田CB500X，本田500x一進來國內就很火，而且火到現在都沒有停止過，配置確實好慘，價格確實很高，但這些確絲毫沒有影響他的銷量，先看看本田CB500X的配置吧：直列雙缸471cc發動機.帶ABS.坐高830，整備質量197kg.17.5L油箱.前19寸輪轂，後17寸輪轂，前後單碟沙。配置就不說了比較寒慘，早兩個月的老款CB500X.就更不用說了.售價72200元。
本田在國內的售價一直都比同級別高，配置比同級別低，玩的都是信仰，但有時你又不得不佩服本田的調教，品質，好開，逃不過真香系列，他的配置是真的低，不能給你安全感，但你開上跑一次長途後，他的舒適性，動力剛剛好，重量，離合剎車配合舒適，讓你愛不惜手，導致中國很多土豪都把大排量摩托車賣了，然後留著本田CB500X用來玩，可以日常使用，可以長途旅行，可以輕度越野。他不能給你很好的體驗，但就是給你感覺舒服。^_^結論：如果你不想撒野，不追求動力，不越野，那中庸的本田會是你最好的選擇，如果你的預算足夠，身強體壯，有一顆嗷嗷不羈心，奧爾穿越林道，想體會激情，那鈴木DL650能滿足你的所有需求，無論是長途旅行，下場地，林中越野，他都不打術。
好的感謝你們的觀看！