青島海灣大橋又稱膠州灣跨海大橋，大橋全長36.48公里，其中海上段長度25.171 公里，世界排名第三。大橋於2006年12月26日開工，於2011年6月30日全線通車，歷時4年完工，總投資額近100億。

整個海灣大橋工程包括滄口、紅島和大沽河航道橋、海上非通航孔橋和路上引橋、黃島兩岸接線工程和紅島連接線工程，李村河互通、紅島互通以及青島、紅島和黃島三個主線收費站及管理設施。

中國三大跨海橋名列世界之頂，沒有第幾之分。

排名第二

杭州灣跨海大橋於2008年5月1日通車，這可能是中國首條跨海大橋。跨海大橋全長36公里，雙向6車道，投資約138億元，歷時差不多5年完工。杭州灣跨海大橋，是由中國自行設計、建造、管理的跨海大橋，杭州灣是世界三大強潮海灣之一，建設條件較為複雜，能夠建成此橋科技含量極高。

2011年6月30日青島膠州灣跨海大橋通車，大橋全長36.48公里，雙向6車道，投資額近100億，歷時4年完工。膠州灣跨海大橋，是中國自行設計、施工、建造的特大跨海大橋，該橋在2011年被美國《福布斯》評為“全球最棒橋梁”。

港珠澳大橋於2018年10月24日正式通車，這是世界最長的跨海大橋。大橋全長49.9公里，雙向6車道，投資近千億，設計使用壽命是120年，歷時9年才完工。港珠澳大橋施工難度是中國跨海大橋中最難的，創多個世界之最，不僅代表了中國最高水平，也反映了世界最高水平

1.白令海峽海底隧道



白令海峽海底隧道貫穿了整個白令海峽，它的長度為105公里，又被稱為全世界最長的海底隧道，它把俄羅斯的西伯利亞和美國的阿拉斯加連接了起來，可以說是人類一個非常宏偉的建築工程。

2.日本青函海底隧道



隧道橫越津輕海峽，長度為54公里，海底部分為23公里，總共花了23年時間建成。

3.英法海底隧道



全球十大跨海隧道之一，這是一條連接英國和法國的鐵路隧道，位於英國多佛港與法國加來港之間，總長度為153公里。

4.日本新關門隧道



本州的下關和九州的北九州的一條海底隧道，總長度為6.3公里。

5.布魯克林-炮臺公園隧道

全球十大跨海隧道之一，位於美國紐約市，它連接著曼哈頓與布魯克林，全長為2778.86米，是北美洲最長的水下隧道。

6.青島膠州灣隧道

青島膠州灣隧道線路全長7.797千米，其中跨海域段長4.095千米，2011年6月30日正式通車。

7.翔安隧道

翔安隧道是連接了廈門市湖里區與翔安區的跨海通道，它的設計速度為80千米每小時，線路全長8.695千米，跨海部分全長6.05千米。

8.港珠澳大橋海底隧道

港珠澳大橋海底隧道全長5.6公里，採用了外海沉管隧道設計，是世界最長的公路沉管隧道。

9.香港海底隧道

又叫紅磡海底隧道，全長1.86公里，橫跨九龍半島和香港島，也是香港第一條跨海隧道。

10.海滄海底隧道

廈門第二西通道在2020年1月實現雙線貫通，全長為7.1公里，其中隧道長約6.4公里。