7檔雙離合好一些。7檔雙離合的車型和8檔手自一體的車型相比，7檔雙離合的車型更好開，因為7檔雙離合的車型的變速箱的技術更加先進，車輛在使用過程中換擋頻率非常快，因此車輛起步也非常的快，後期的加速也非常的快。

7檔雙離合更好

7檔雙離合變速箱，動力響應積極，是很多家用車使用比較多的變速箱，尤其是大眾車用的是最多的，但是換擋會有頓挫感

八擋手自一體好。

1、7檔雙離合和8速手自一體都是較為高端的變速箱，兩者的結構都比較複雜，因此維修成本也較高一些。但是7檔雙離合主要採用的是雙離合變速箱，主要是運用兩套離合器交替進行工作，因此換檔的時間更短，平順性更好一些，相對8速手自一體而言，其耗油量更低，比較經濟，在一定程度上可以節省成本。但是雙離合變速箱的散熱性能較差，而且會出現一定的頓挫感，因此耐用性也較差一些。

2、8速手自一體既可以自動換檔也可以讓車主手動進行換檔，在駕駛過程中可以增加一些樂趣，提高參與性。而且不需要一檔一檔地進行換檔，可以直接跳躍換檔，操作更為便利。但是8速手自一體的製造成本較高，且油耗更大，但是耐用性較好一些。

不同變速器具有不同的優缺點，車主在購買時可以進行試駕，從而更加直接地感受汽車及變速器的使用效果和操作體驗，便於合理購買。

8檔手自一體的更好。首先一點，8檔手自一體是比7檔雙離合的更加省油的，而且7檔雙離合在換擋時的速度要比8檔手自一體快一些。但是8擋手自一體有8級的變速。兩者相比較的話，手自一體的性能更穩定。

7檔雙離合和8速手自一體都是較為高端的變速箱，兩者的結構都比較複雜，因此維修成本也較高一些。

但是7檔雙離合主要採用的是雙離合變速箱，主要是運用兩套離合器交替進行工作，因此換檔的時間更短，平順性更好一些，相對8速手自一體而言，其耗油量更低，比較經濟，在一定程度上可以節省成本。

但是雙離合變速箱的散熱性能較差，而且會出現一定的頓挫感，因此耐用性也較差一些。