cvt,加溼式雙離合。一個車上不能配備兩個變速箱CVT他是一個剛帶傳送的。變速箱。溼式雙離合。他是一個雙離合的變速箱,這是兩款不同的變速箱。cvt變速箱是由鋼帶傳遞動力的無級變速箱，而6擋乾式雙離合變速箱是由兩組離合器配合換擋的自動變速箱，乾式是指離合器是暴露在空氣中的。

對於一輛汽車而言，變速箱是非常重要的，一臺好的發動機搭配合適的變速箱，不僅能夠提供舒適的駕控體驗，而且燃油經濟性也比較高。

目前市面上的自動擋汽車，主要搭載的有AT變速箱，CVT無級變速箱和雙離合變速箱。

那麼除了傳統的AT變速箱之外，CVT無級變速箱和雙離合變速箱有著哪些差別，選擇哪一個更好一些呢？

首先，我們來看一下CVT變速箱具體表現如何。CVT無級變速箱由於工作原理與傳統的變速箱不同，並不需要使用齒輪傳動，所以動力輸出比較平順，而且加速或者減速的過程都很平緩，駕駛起來舒適性自然也是比較高的。

除此之外，由於CVT變速箱沒有擋位的概念，可以自發選擇最合適的傳動比，所以燃油經濟性是非常高的。

當然CVT變速箱也存在著一定的劣勢，一方面是採用金屬帶傳動，所以耐用性可能要略低一些，不能承受太大的扭矩，而且維修起來也比較麻煩。

另一方面，CVT變速箱由於調校比較保守，並且搭配的發動機功率相對都比較小，所以駕駛樂趣可能會受到一定的影響。

雙離合變速箱主要的優點就是傳動效率高，油耗經濟性好，但是缺點也很明顯，那就是低檔頓挫感很嚴重，我朋友就有開這車的在城市裡開頓挫感很明顯，溼式雙離合要好一些，但EMGRAND EC7GL不是。開個三年五年的可能問題不大，時間長了就會有小毛病的。尤其長期行駛在擁堵路段，離合器一直處在半聯動狀態，長期這樣會燒毀離合器。

而CVT無級變速箱，主打絲般順滑，換擋基本上沒有任何頓挫感，而且經濟燃油性也比較好，但是缺點也很明顯，那就是開起來軟綿綿，沒太有駕駛激情，但是可靠性要比干式雙離合好很多。如果是家用車還是用CVT變速箱的比較好，如果追求動力操控，才會考慮雙離合。