1、如果想要調節剎車踏板行程，可以通過調節踏板下方的螺母來實現，剎車間隙是自動調節的，不需要手動進行調節。

2、汽車上一般都配備自動調節臂剎車系統，可以自動調節汽車的剎車，在日常的用車過程中也應該定期進行檢查，自動調整臂剎車系統可能會出現一些故障，自動調整臂在設計時會根據不同汽車的型號進行調整。

3、自動調整臂會預設好不同的制動間隙值，汽車在正常的使用過程中，如果剎車之間的間隙超過一定的限定值，制動調整臂就會驅動內部的單向離合機構把間隙值調小一個檔位，從而讓制動間隙保持在合理的範圍之內，保證剎車正常工作。

4、由於車型不同，汽車本身的質量也不同，剎車在調節的時候可能會出現一些差別，剎車調節時一定要保證同車軸輪胎剎車一致，因為不同車型的負重是不同的，調節的鬆緊也會存在一定的差別。

碟剎的剎車片調松，要先在碟片的夾縫中，調整其中一顆螺絲扭松，然後，再調另一顆螺絲直至卡鉗和剎車片之間的縫隙寬度完全一致就可以了，不會自行操作最好是到修理店讓工作人員調節。

其實，剎車片過鬆或過緊都不好。剎車緊，剎車的反映就迅速，在高速行駛的時候，剎車緊比剎車松要好。如果剎車過鬆，雖然在低速行駛的時候，容易掌握剎車力度，駐停平穩。可一旦上了高速，就需要更大的力度和行程時間，才可以讓車子停下來。所以，現在汽車的碟剎系統都是油剎制動，油剎制動的間隙調節，是自動進行的，很少用人工手動調節。如果是感覺剎車太硬，可以調節剎車踏板下方的螺母，來進行踏板行程的調節。