發動機大修以後磨合的方法：
1、避免高轉速。對於處於磨合階段的汽車，需要調整行駛速度，不要過高，最好的速度調整是50到80km/h，行駛1500km後，速度和車速可以逐漸提高到汽車允許的最大速度。
2、冷車啟動時先熱車。冷啟動時，最好等水溫預熱到40°以上再啟動。起步時要輕踩慢升離合器和油門踏板，選擇好的道路行駛，涼了不一定要踩油門。
3、按載重規定載重。在載重規定內的物體不會加大發動機的負荷，可以讓發動機正常磨合。
4、避免急加油。不要用力踩油門，這樣可以保證活塞、氣缸等至關重要的部件在適度的狀態下可以增加負荷。
5、注意擋位變化，避免長期固定一個擋位行駛。不要長時間使用一個齒輪，應該從一個低擋開始，逐漸換到一個高擋，一步一個腳印的行駛。必須防止低速檔、高速檔和低速檔現象。
6、磨合期後儘快更換機油。車輛磨合期需要的機油和磨合後需要的機油黏度不同，磨合期後儘快更換更合適的機油。
7、避免急剎車。緊急制動和不當的提速一樣，基本都會給汽車零部件帶來損傷。因此，在行駛中，應盡可能防止緊急制動，但應在情況發生前平穩減速。
8、先離後剎。處於磨合期間的汽車在制動的時候，需要先踏下離合踏板，使齒輪齧合抬開後進而踩制動踏板。這麼能縮短新車發動機、制動系統、底盤的損傷。但是這種先離後剎的辦法是不符合駕車規範的，它僅限於處於磨合時期的汽車。在度過磨合期後，從離合器的保養方面，我們還是應該先剎後離。
9、注意機油保養。要給汽車添加高質量、高清潔度的機油，不能低於廠家規定的標號，不要添加一些添加了抗磨損油精或者各種添加劑的機油，免得讓發動機再次損害。
10、冷卻液的檢查。發動機大修後，也要定期檢查冷卻液的液麵情況，冷卻液不足會在造成發動機過熱和磨損，如果不想發動機報廢，那就好好護理。
發動機大修以後磨合的方法：
1、避免高轉速。對於處於磨合階段的汽車，需要調整行駛速度，不要過高，最好的速度調整是50到80km/h，行駛1500km後，速度和車速可以逐漸提高到汽車允許的最大速度。
2、冷車啟動時先熱車。冷啟動時，最好等水溫預熱到40°以上再啟動。起步時要輕踩慢升離合器和油門踏板，選擇好的道路行駛，涼了不一定要踩油門。
3、按載重規定載重。在載重規定內的物體不會加大發動機的負荷，可以讓發動機正常磨合。
4、避免急加油。不要用力踩油門，這樣可以保證活塞、氣缸等至關重要的部件在適度的狀態下可以增加負荷。
5、注意擋位變化，避免長期固定一個擋位行駛。不要長時間使用一個齒輪，應該從一個低擋開始，逐漸換到一個高擋，一步一個腳印的行駛。必須防止低速檔、高速檔和低速檔現象。
6、磨合期後儘快更換機油。車輛磨合期需要的機油和磨合後需要的機油黏度不同，磨合期後儘快更換更合適的機油。
7、避免急剎車。緊急制動和不當的提速一樣，基本都會給汽車零部件帶來損傷。因此，在行駛中，應盡可能防止緊急制動，但應在情況發生前平穩減速。
8、先離後剎。處於磨合期間的汽車在制動的時候，需要先踏下離合踏板，使齒輪齧合抬開後進而踩制動踏板。這麼能縮短新車發動機、制動系統、底盤的損傷。但是這種先離後剎的辦法是不符合駕車規範的，它僅限於處於磨合時期的汽車。在度過磨合期後，從離合器的保養方面，我們還是應該先剎後離。
9、注意機油保養。要給汽車添加高質量、高清潔度的機油，不能低於廠家規定的標號，不要添加一些添加了抗磨損油精或者各種添加劑的機油，免得讓發動機再次損害。
10、冷卻液的檢查。發動機大修後，也要定期檢查冷卻液的液麵情況，冷卻液不足會在造成發動機過熱和磨損，如果不想發動機報廢，那就好好護理。