運動模式。

哈弗m6自動擋高速跑用運動模式，這樣比較省油。車輛在高速行駛時，大部分工況都是定速行駛，因此變速箱檔位處於最高水平，相同車速下發動機轉速相同，但Sport模式下發動機扭矩輸出更靈敏。

理論上是經濟模式，我覺得實際要看用車工況。室內代步是經濟模式省油，中高速比如跑國道和高速公路，那應該是標準模式省油。

經濟模式和標準模式的差異就是相同油門開合角度下供油的數量，給駕駛者直觀的感受就是油門響應的速度有快慢，經濟模式在不用深踩油門的低速行駛中才能發揮其燃油經濟性的優勢，到了中高速段經濟模式不但不能節省燃油，反而可能會造成動力響應的遲滯。

運動模式

車子在開啟運動模式後，電控單元會拉高發動機轉速，使車子保持有足夠的扭距，快起快停，這個時候汽車的性能能夠很好體現出來。這個模式的話在超車的時候還是比較好用的，但是油耗的話比前面兩個模式的都要高。所以這個模式她就盡量不要使用了，了解一下就好了。平時我開車的話用的最多的也就是標準模式，運動模式的話用的比較少，經濟模式基本上就用不到了。下次跑高速的時候用下運動模式跑一下，因為運動模式還是有推背感的。雖然不是很大，但是效果還可以，順便利用高轉速清理一下發動機的積碳。