帶力合的機車，先握住機車離合再向後點三次就變成空擋了要是不帶離合的小機車，鬆掉油門，向後點三次或者向前點三次要是在五檔同上方法向前點一下。

掛空擋方法如下

如果是騎式機車，只需捏離合直接一直換檔到空檔就行了，任何檔位都是這樣。

如果是彎梁車，一般現在都是在行走時不循環，所以需要先減速甚至停車，才能換到空檔。

國際檔：前1 後2 3 4 5 要退檔在5檔的話必須又4 3 2 ，2檔退空檔到時候可以輕輕的踩，不到底，踩到底就是1檔，這時候空檔燈亮就是空檔了。

1 機車可以掛空擋。
2 機車掛空擋的原因在於，不需要承受發動機的負荷，可以減少磨損和燃油消耗，同時在某些情況下也可以讓車輛更靈活。
3 在行駛中，可以將手動擋機車的離合器拉到底，然後輕輕上提換擋腳，直至聽到“咔嚓”一聲，即為成功掛空擋。
但需要注意，停車時不要將機車掛空擋，應該掛入一檔或者倒車檔，以免車輛滑動或者失去控制。

方法是：

1、握緊離合器，不可以提前鬆開，依次降擋時看擋位顯示器；

2、當擋位移至二擋時稍微停頓一下，再輕輕用一下力變速箱就會進入空擋。空擋在1擋和2擋的中間，空擋往下踩是1擋，往上勾是2擋，然後連續上勾，每勾一次加一擋，到5擋為止。在變速器的擋位中，數字小的擋叫做低擋，數字越小，速比越大，牽引力也越大，車速越低。如一擋車速最低，但牽引力最大。數字大的擋叫做高擋，數字越大，速比越小，牽引力也越小，車速越高。

空擋騎杆是指在騎機車或自行車等交通工具時，將車子掛入空擋，然後依靠自身力量將車子騎行。

這種方法可以用來在短距離內移動車輛，比如將車子從一個停車位騎移到另一個停車位，也可以用來在急速下坡時控制車速，以及進行一些特殊的技巧性操作。空擋騎杆需要一定的技巧和經驗，要注意在操作過程中保持平衡，並且適當控制車子的速度和方向。此外，由於空擋騎車容易造成機車發動機和離合器的損壞，建議盡量避免長時間使用該方法，同時要注意保養和維護車輛。

空擋騎杆是指使用騎行單車在沒有任何外部支撐的情況下，通過慢速平衡，自行在地面上行駛。“空擋”是指將自行車換擋到最低檔，也就是空檔狀態，以保證騎行過程中不會因為車速太快而導致失衡倒地，“騎杆”則是指使用腳跨過橫槓，在車身中心作為支撐點，通過平衡身體來完成行駛。空擋騎杆對騎行者的平衡、協調和掌控能力有很高的要求，因此需要一定的技巧和經驗。

除了是一項娛樂性質的運動，空擋騎杆也是騎行技巧訓練的重要一環，可以提高騎行者的身體素質和控制自行車的能力。

空擋騎杆是指在騎機車時將變速器調至空擋狀態，通過踏板維持平衡並以騎杆的方式來移動機車的一種技巧。

這種技巧通常在低速或停止的情況下使用，例如在停車場、交叉路口或者需要在狹窄空間中轉彎時。

通過空擋騎杆，騎手可以不用擔心在低速場景下的危險操作，同時也可以提高平衡能力和技術水平。但需要注意的是，未經訓練的騎手不要盲目嘗試該技巧，以免出現危險情況。

正確使用空擋騎杆需要循序漸進，逐漸增加速度和挑戰難度，同時保持良好的評估和反應能力，以確保安全騎行。