汽車北斗系統可以給車輛提供導航服務。

北斗衛星導航系統由空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在全球範圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務，並且具備短報文通信能力，已經初步具備區域導航、定位和授時能力，定位精度為分米、厘米級別，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒。

全球範圍內已經有137個國家與北斗衛星導航系統簽下了合作協議。隨著全球組網的成功，北斗衛星導航系統未來的國際應用空間將會不斷擴展

北斗系統作用如下:

1、開機快速定位功能：

用戶開機幾秒鐘就可以進行定位，而GPS等其他衛星導航系統啟動首次定位時間需要幾分鐘。

2、定位的同時實現位置報告功能：

用戶與用戶、用戶管理部門，以及地面中心之間均可實行雙向報文通信，傳遞位置及其他信息，這個其他衛星導航系統不具備。

3、高精度授時功能：

通過雙向定時，可提供20ns的授時服務，這個其他衛星導航系統也不具備。

4、集團指揮功能：

指揮型用戶機的信息兼收功能，可實現對集團用戶的樹狀管理。

5、簡短數字報文通信功能：

可在同一鏈路上實現定位和通信。

北斗導航系統用於汽車，可以導航，尋找車輛運行軌跡，查大貨車駕駛員是否四小時一輪換休息等

隨著北斗衛星導航系統建設的日漸完善，“北斗”在國民經濟各行業的大規模應用已指日可待。交通運輸、道路交通管理是衛星導航系統應用比較成熟、產業發展較好的領域之一。北斗系統獨特的技術優勢在這些領域一定會有更大的作為。

　　目前交通運輸企業和道路交通管理部門基本都在使用GPS系統，但是組織性不強，效果並不顯著。如果採用如車輛必須上交強險一樣的強制措施，在所有的車輛上都安裝北斗衛星導航系統終端，將導航終端與車牌一一對應，每輛車賦予唯一的編碼，將為道路安全管理帶來巨大好處。

　　一、能夠防止黑車、套牌車、報廢車上路的現象。目前對於這些問題交通部門還沒有更好的方法來解決，只能通過設卡，攔車，逐車檢查的方式進行管理。這樣的工作費時費力，取得的效果不大。車輛安裝北斗導航終端後，交警就可以通過管理系統對車輛進行監控，對不法車輛實施攔截，使他們無所遁形。

　　二、可以對未進行年檢、保險的車輛進行監管。目前有部分車輛不按時年檢，保險過期不續保，一旦出現意外，車主或者受害人，都將將遭受嚴重的損失。安裝北斗導航終端可以幫助解決這些問題。在北斗衛星導航車輛管理系統中記錄有車輛年檢、保險等信息，過期車輛在系統中進行自動標注，交警通過管理系統就可發現該類車輛，對其實行管制。

　　三、能夠解決車輛搶盜的問題。在車輛上安裝的北斗導航終端上設置密碼，如果車輛發動時沒有輸入正確的密碼，終端就會利用北斗衛星導航系統短報文通信功能迅速報警。同樣，車輛在路上遭遇劫持時，車主也可以通過北斗導航終端實施報警。警察可以根據報警信息對車輛進行跟蹤定點，迅速出警，保障車主的安全。

　　四、可以迅速查明事故地點，實施救援。很多時候，車輛在路上發生意外，車主也說不清事故發生地點，應用北斗衛星導航系統，事故車輛能自動向系統發送自己的定位信息，救援人員就可以按照信息快速定位並趕到事發地點，以達到快速救援的目的。

　　北斗衛星導航系統在道路交通管理中還可以發揮很多作用，只要使用者發揮想象力，研發人員發揮創造力，插上想象的翅膀，北斗衛星導航系統的應用可以飛得更高。