正確使用方法是首先踩下剎車，然後鬆開手剎，最後踩下離合和掛入1擋啟動車輛。
擋位變速需要根據車速和道路條件來選擇合適的擋位。
在低速行駛時應使用1擋或2擋，高速行駛時應使用4擋或5擋。
在上坡時，應使用低擋，如1擋或2擋，以便更好地爬坡。
需要注意的是，在操作換擋時一定要鬆開油門和離合，否則會損壞變速器。

要正確使用大眾ID4B擋位，需要遵循以下幾個步驟。

首先，確保車輛已經停穩並且離合器已經鬆開。

然後，將擋把杆從空檔拉起，按下剎車踏板，然後將擋把杆移動到所需的檔位上。

最後，放開剎車踏板，緩慢踩下油門。要注意的是，當從停車位開始駕駛時，需要先將擋把杆移動到“D”檔或者“R”檔並鬆開剎車踏板，否則車輛可能無法移動。

使用方法：

1、分情況，短途慢速用B檔，跑遠點幾十公里道路順暢，用D檔舒服。

2、這車B擋松電門減速時剎車燈不亮的，慎用B擋。而且D擋和B擋能耗沒什麼差別。

3、ID的精華在B檔 時間久了很少踩剎車。和特斯拉單踏板不一樣，這個沒那麼突兀。

4、前期建議D檔，後面慢慢適應B檔就好。

5、d檔，b檔減速不亮剎車燈，擁堵路段低速行駛容易被追尾。

一、先接通電源 (不打著發動機) -踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點火 ，之後由N檔掛入D檔 ，鬆手剎 、抬腳剎車 、起步。

二、等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是:拉手剎 、掛N檔 、而不是P檔，更不能踩住剎車 ，長時間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。

三、正確的操作，踩下油門 ，當轉速上升到換擋區間(大約2000~2500轉之間）轉之間) 輕收油門 (自動檔變速箱會做出升擋指令)再加油,這樣加檔會很平順 ，逐次加檔 、提速。

自動檔車輕踩油門 ，踩一下 ，鬆一下 ，可以實現提前升擋 ，達到節油的目的 ，但這樣會影響了快速提速。鬆油門加檔後 ，再次踩下油門的時候 不可過重 ，否則 變速箱認為自己要急加速 而自動降擋 ，又回到較低檔，造成跳檔。

四、1/2檔(限制擋)可以在上下坡道的時候使用 。上坡(坡度較大)時 ，掛入1或2檔 (道理就不用說了)爬上坡後,掛回D檔行駛。下坡時(長而緩的坡)掛入限制擋 ，配合剎車使用。

五、如果要超前面速度較慢的車 ，可以先鬆油門 ，再一腳踩下去 ，這時變速箱會自動降擋滿足動力的要求。完成超車後， 鬆開油門

，檔位會回到當前你速度合適的位， 光用油門就可以控制了，如果你需要迅速提速， 那就應該配合使用限制擋 ，直接拉入低檔配合油門完成提速。

六、結束行駛的正確操作， 車進入停車位置 ，踩住剎車 -拉緊手剎 -推入P檔 -輕抬起腳剎-拔鑰匙