原因是化油器在剛剛啟動的怠速期間，化油器中只有怠速量孔可以向缸頭輸送可燃混合氣，以穩定怠速為主，這是主量孔被油針堵塞所致。

當油針上移後主量孔開始工作，方可逐漸使混合氣恢復至正常狀態，就不再會出現提不起速度的癥狀了。

另外，當騎行開始時，加大油門的同時進氣量瞬間加大，使缸頭內的混合氣過於稀薄，短時間內令發動機的可燃混合氣的無法連續燃燒，導致提不起速度的癥狀。

處理方法:

方法一：整車使用前，打開加濃熱車3--5分鐘，關閉加濃，然後正常騎行。（適用於跨騎車或彎梁車）

方法二：將化油器油陣鎖片下調一格即可。（適用於踏板車）

擴展資料

下雨碰到熄火時的應對方法

1.直接檢查化油器通氣管管口處是否有水珠，不管有沒有先挪個位置或方向，並確保此位置或方向不可能進水;

2.用隨車工具中的螺絲刀擰鬆化油器底部的放油螺絲，將浮子室內的底油感覺放幹後再擰緊放油螺絲;

3.擰下火花塞極將電極用乾燥抹布擦拭乾淨，用腳空踩幾下啟動杆(沒有啟動杆的車用電啟動轉動幾秒鐘)，使氣缸內的油氣水一起噴出，再將火花塞裝入擰緊;

4.有熄火開關的車當無法判斷是否進水時，為了保險起見可以找一個廢舊塑料袋將熄火開關包紮起來，最後啟動發動機。

原因是 怠速太低，當機車加大油門時進氣量會增多，這時混合氣體的濃度就會降低，進而導致機車熄火。想要解決這一問題，可以在車子預熱時，順時針轉動怠速調整螺栓到標準值來解決。

點火系統和油路出現故障時，也容易導致機車在加油門的時候熄火。點火器不牢固或者氣門漏氣，會導致發動機內混合氣體濃度變稀，進而導致機車在加油門的時候熄火。