合閘。所謂的合閘，就是我們室內空氣開關或者是漏電保護開關接線全部完成以後，這時我們就可以合閘了。

在合閘的時候，一定要注意操作的順序。我們首先適合的是室外的總閘，也就是把電表下口的總閘推上去。然後再合室內的總閘，把閘推上去。觀察一段時間，如果沒有任何狀況，就合各個回路的分閘。例如合照明回路的閘，觀察一下沒有問題，然後合插座回路的閘，以此將室內所有的閘全部合上。

步驟如下

1）合閘操作之前，首先要檢查該斷路器已完備地（從冷備用）進入（在）熱備用狀態。它包括：斷路器兩側隔離開關。

均已在合好後位置，斷路器的各主、輔繼電保護裝置已按規定投入，合閘能源和操作控制能源都已投入。各位置信號指示正確。

2）操作斷路器控制把手注意用力要掌握適度。控制把手扭至合閘位置，觀察儀表指示出現瞬間沖擊（空短線路無此變化），待紅燈亮後才可返回，不能返回過快致使斷路器來不及合閘。

3）操作合閘後，檢查斷路器合閘回路電流表指針回零，並應對測量儀表和信號指示、機構位置進行實地檢查。例如：電流表、功率表在回路帶負荷情況時的指示，分、合閘位置指示器的指示等，從而作出操作結果良好的正確判斷。

分別是正轉，反轉，和停止按鈕。

空氣開關上的右上角那個T按鈕是測試按鈕，這個按鈕一般只有漏電斷路器上才有，按下該按鈕後，將有一個電阻跨接漏電斷路器，產生一定的剩餘電流來模擬發生漏電時的剩餘電流，用於檢測漏電斷路器是否可以正常工作，按下後應該立即跳閘，否則漏電斷路器有故障。

T按鈕下面的那個方形按鈕是復位按鈕，當空開是因某種原因自動脫扣時，復位按鈕會自動彈出，而手動分閘時復位按鈕不會彈出，這樣可以區別究竟是人工分閘，還是自動跳閘。當復位按鈕彈出後，再次合閘時需要按下復位按鈕，否則無法正常合閘。

每月按一次是為了確保漏電保護功能是有效的，多按幾次一般不會造成損壞但也沒有意義。按下T按鈕後不跳閘並且冒煙，有可能是脫扣裝置卡住了，內部電路檢測到剩餘電流便接通電磁脫扣器線圈的電源，但脫扣器卻無法正常跳閘，脫扣器線圈長時間通電，便發熱冒煙燒毀了