永久荷載 又稱恆載。

是指結構在使用期內其值不隨時間變化或其變化與平均值相比可忽略不計，或其變化是單調的並能趨於限值的荷載。主要由結構重力，預加應力，土的重力及土側壓力，混凝土收縮及徐變影響力，基礎變位的影響力及水的浮力組成。例子： 1.作用在橋梁上部結構的恆載，主要是結構物的重力及附屬設備等外加重力；作用在墩臺的恆載，主要是上部結構的恆載支座作用力、墩臺本身重力、土壓力及其引起的土側壓力或水浮力（水中墩臺）。預應力在結構使用極限狀態設計時應作為永久荷載計算其效應，在承載能力極限狀態設計時，作為結構抗力的一部分，而非永久荷載。可變荷載 在結構的設計使用期內，其值可變且變化與平均值相比不可忽略的荷載。按其對橋涵結構的影響程度，分為基本可變荷載舌載，如車輛。人群等）和其他可變荷載（如風力、汽車制動力等）。偶然荷載 指的是在結構的設計使用期內偶然出現(或不出現)，其數值很大、持續時間很短的荷載，如地震力、船隻或漂浮物撞擊力等。

恆定載荷，指的是受的力不變化，比如桌子上放本書，桌子受到書的壓力 可變載荷，指的是受力產生變化，比如行車吊吊重不同的東西時，載荷不是恆定不變的 永久載荷，指的是一直受的力，比如重力 偶然載荷，指的是突發受力，例如汽車快速行駛的急剎車產生的慣性力

1.永久荷載：永久荷載亦稱恆荷載，是指在結構使用期間，其值不隨時間變化。如結構自重、土壓力、預應力等。

2.可變荷載：可變荷載也稱為活荷載，是指在結構使用期間，其值隨時間變化，且其變化值與平均值相比不可忽略的荷載。

3.偶然荷載：在結構使用期間不一定出現，而一旦出現，其量值很大且持續時間很短的荷載稱為偶然荷載。