盡量每天騎行到剩餘電量三分之一後給電池充電，這樣能使電動車電瓶處於淺循環狀態，電池的壽命會延長，同時注意定期深放電，電池定期進行一次深放電也有利於“活化”電池，可以略微提昇電池的容量。

2、電池也不適宜頻繁充電

一般一組電池的使用壽命是600—800次循環，如果充電過於頻繁，無疑會縮短電池的使用時間。建議等電動車電量指示燈轉黃燈後再給電動車充電。

3、充電溫度不宜過低。

電池充電時會跑出可燃性氣體，因此充電一定不要在狹窄、密封的環境中，冬季天冷可以在室內充電，當然環境要通風、防水，溫度不宜過高，環境要乾淨整潔，天冷的時候小區充電樁就少用。

4、避免長時間過充電

一般情況下，夏季大約充電時間掌握在5-6小時即可，冬季8—10小時，轉綠燈後表示蓄電量在80%以上，再浮充1—2小時即可。之後的運用可以稍微充電長點。充電時間超過20小時，這種對電池必然造成很大損害。

5、不要頻繁使用快速充電站充電

快速充電站是通過大電流短時間充電的裝置，頻繁使用會對電池造成損傷。但對於已經使用半年以上的電池，每月使用一次快速充電站對激活電池內部的活性物質反而有利，有助於電池使用壽命的延長。

新能源機車充電步驟及方法

1、電動車應怎樣正確充電？

主要應把握兩個原則：一是要淺放勤充。二是不能過充。注意電瓶車最好不要虧電存放，會嚴重影響使用壽命，如果長時間不用的話，可以把電瓶取出。

2、為什麼要淺放勤充？

現在的電瓶車主要是鎳氫電池，電瓶放電時形成硫酸鉛，充電時把硫酸鉛還原成硫酸和鉛。如果深度放電或不及時充電，硫酸鉛就不能還原，造成極板的硫化。所以，應做到天天騎，天天充，不要深度放電。

3、充電時間不能過長有什麼危害？

充電時間過長會過量消耗電瓶內的水分，加速極板的硫化過程，使電瓶因缺水而容量漸漸下降，直至把電瓶充鼓、報廢。隨著電動車使用時間的增長，內部電路的老化，充電過長也容易造成短路，引起火災。

4、怎樣把握正確的充電時間？

正確的充電時間為；綠燈亮了後再浮充1—2小時，然後切斷電源。電動車充電器都沒有過充保護功能，雖然綠燈亮了，但由於不能切斷電源，其實電瓶仍在繼續充電。推薦使用帶充滿自停的充電樁給愛車充電。