寶馬氣門油封拔出方法：

1、拆卸凸輪軸和液壓挺杆，並將其面朝下存放，操作時須注意挺杆不可互換。用火花塞扳手3122B拆卸火花塞，將相應氣缸的活塞調至上止點，將壓力軟管VW653／3擰入火花塞螺紋孔內；

2、用螺栓將彈簧壓縮工具3362裝到缸蓋上。將相關氣門調至正確位置，再將壓力軟管連接到空壓機上（空氣壓力至少600kPa）。用螺紋芯棒及止推件向下壓氣門彈簧，拆下彈簧；

3、可輕敲氣門彈簧座拆下氣門鎖塊。用工具3364拔出氣門杆油封。

寶馬N46發動機出現機油消耗過多的情況，可能是氣門油封燒機油的問題。以下是判斷方法：

1. 檢查排氣管是否有藍煙排放，如果有，說明機油被燒掉了。

2. 檢查發動機油底殼是否有油漬，如果有，說明機油被燒掉了。

3. 檢查火花塞是否有油漬，如果有，說明機油被燒掉了。

4. 檢查氣門油封是否有漏油現象，如果有，說明氣門油封燒機油。

5. 檢查發動機進氣道是否有油漬，如果有，說明氣門油封燒機油。

如果以上情況都存在，那麼很可能是氣門油封燒機油的問題。建議及時到專業的汽車維修店進行檢修和維護。

氣門油封燒機油的判斷方法如下：

1、將進氣歧管拆下可以發現在氣門上方有聚集黑色的膠狀物質，就可以確定氣門油封漏油，而導致的機油與雜質的混合物在長期高溫狀態下形成這些黑色膠狀物質；

2、還可以通過加油門和鬆油門的方式來判斷氣門油封漏油。當加油門時，排氣管冒藍煙，那是活塞、活塞環和氣缸套磨損間隙過大的原因。當鬆油門時，排氣管冒藍煙，那麼是氣門油封損壞、氣門導管磨損的原因；

3、通常氣門油封出現問題造成的影響是，發動機燒機油並且排氣時冒藍煙。長時間沒有得到處理，很容易讓氣門與火花塞積碳嚴重，燃燒不夠充分，從而導致汽車發動機的動力下降。