是的，220v50hz電源,只是充電器的交流輸入端,直流輸出端,充電電壓大約在57v。60v太高了是不符合使用的

220v50hz代表該充電器的輸入電壓為交流220伏,輸入電壓的頻率是50赫茲。這個220V,50HZ一般都是國內使用的電器的電壓標準參數

不一定。這個是指該電瓶車的電滿要在交流電50hz的頻率下充電，中國的交流電就是50hz的，你用家庭用電充電就行了。

另外，其真正含義是指發電機每秒鐘轉五十圈。

220V是電壓值，目前在工礦企業最常用的標準電壓，也是我們家庭常用的所謂交流電壓。

電壓值，是目前居民最常用的標準電壓的有效值（我們常用的各種家用用電器上所標注的電壓值220V即為有效值）。

首先要搞清楚220V50hz是什麼意思，它的輸出不一定是48V，50hz是指發電機的轉子每秒鐘轉過50圈，則電流每秒鐘來回變化50次，方向改變100次。我們現在用的電是交流380伏或者是交流220V，頻率都是50Hz的。一個是頻率，一個是電壓，不同概念。這個主要是看電瓶數，也就是幾個電瓶，最少的3個電瓶36V，，最常見的5-6個電瓶 60V-72V。最高的9電瓶108V。

220v 50hz指的是充電器的電源輸入要求，48伏指的是充電器輸出電壓，電動車充電器220v 50hz輸入的，輸出規格可以是48v，60v,72v等。

相同功率大小的充電器是可以通用的，同時只要兩者間相差不會太大，大功率充電器也是可以給稍小點的充電器。

以48V充電器為例，一般最高電壓不大於59.6V，大於此電壓，充電可能不轉燈；正常來說低電壓不低於55V，低於此電壓會造成充電不足，長時間這樣容易對電池虧電。電流方面，還是以48V20A充電器為例，最大電流不大於3A，大於3A可能造成電池失水較早，最低不低於2.1A，低於此電流會造成充電不足。

48V新電池要求充電器參數，最高電壓58.5-59.7，不低於58V，低於58V造成充電不足，高於59.7V可能造成充電不轉燈。轉燈電流約0.4-0.7A，實際電壓約55.5V，低於50V會造成充電不足，長時間這樣會造成電池虧電。

如48V充電器，最高電壓不大於59.6V，大於此電壓，充電可能不轉燈，低電壓不低於55V，低於此電壓造成充電不足，長時間容易對電池虧電，電流，如48V20A充電器，最大電流不大於3A。大於3A可能造成電池失水較早，最低不低於2.1A。低壓此電流造成充電不足。

注意事項：

1、48V新電池要求充電器參數，最高電壓58.5---59.7，不低於58V，低於58V造成充電不足，高 於59.7V可能造成充電不轉燈。轉燈電流約0.4---0.7A，實際電壓約55.5V，低於50V造成充電不足，長時間充電電池虧電。

2、4820電池要求充電最大電流2.4----3.3A，低於2.2A充電慢，充電效果差。

3、市場上低於30元的充電器實際功率小，參數設計不精確，請注意區分。

4、充電器穩壓電路失效會造成輸出電壓75---130V，充電電池滾燙不轉燈。

5、當新電池出現，續航里程20A電池低於30公里 12A電池低於25公里請檢查充電器各項參數，如果無法判斷是，請更換優質充電器再次使用，即可解決問題。

6、新電池遇到不轉燈時，請更換另外一個優質充電器試機。

7、正常情況下。4820新電池充電時間約10小時左右，續航里程40---60公里，4812新電池充電時間約10小時內，里程達到25---40公里，如果正常充電時間超過以上，請更換優質充電器再 次使用，反饋信息。

8、有很多充電器內部電路、輸入輸出連線老化，造成，有時候能充、有時候不能衝。嚴重影響電池，或者充電過程中電路失效，造成充鼓包，如果出現這種情況，請直接更換優質電器再次使用。

相同電池類型的48伏電動車充電器是可以相互通用的。

48伏的電動車有鉛酸電池組和鋰電池組之分，對應的就有鉛酸電池充電器和鋰電池充電器，這兩種充電器是不可以通用的，因為充電器的輸出參數是不同的。所以只要是電池類型相同的48伏充電器都是可以互用的區別無非就是充電的速度不同而已。

輸出電壓都是48v，可以通用。

1、如果輸出電壓都是48v，可以通用，不符合此標準，則不通用，無法充電，可能是電動車充電線鬆動，導致無法充電，可以檢查電源插頭連接狀態，電動車配備日間行車燈，白天騎行時可以開啟。

2、車充電器是專門為電動自行車的電瓶配置的一個充電設備，充電器的分類用有、無工頻50赫茲變壓器區分，可分為兩大類。開關電源式充電器又分半橋式和單激式兩大類，單激類又分為正激式和反激式兩類。半橋式成本高，性能好，常用於帶負脈衝的充電器，單激式成本低，市場占有率高。