1、在超聲波持續零液位時，頂部燈亮，輸出電流為22MA。而且隔一段時間後恢復液位時，故障不能自動解除，需關電重啟後正常，給客戶帶來不必要的麻煩甚至損失。

　　出現這種故障是安裝附件的選擇問題。由於超聲波液位計是全球首創0度發射，優點上面也介紹了。另外它的另外一個與眾不同的特點是，超聲波的發射除了平面頭外，在螺紋這裡也是有發射的。如果持續的零位，在加上安裝件選用金屬支架。超聲波液位計就會識別到支架部分的信號強度大於平面頭接收的信號強度。而金屬支架部分與發射波之間處於盲區距離。所以超聲波處於保護狀態，故障燈常亮，輸出22MA。解決的辦法就是選用非金屬支架。因為選用非金屬支架後，螺紋處的發射波能穿透出去，而零點液位的回波信號絕對會大於螺紋處的回波信號。

　　2、經調試與重新編程後，頂部故障燈常亮，輸出電流為22MA。出現這種故障情況，經實際查證，還是在編程與調試過程中，未能按照說明書要求。造成的程序紊亂而自保狀態。客戶在調試編程超聲波液位計時，未能等到指示燈正常閃動，或則編程方法步驟根本不對，處於不穩定的編程調試。如果多次反復未依要求編程調試，超聲波液位計將拒絕工作而自保。出現這種故障的解決方法是先將超聲波液位計按要求復位，在進行重新編程。如果在未復位的情況下多次再編程，會出現以上故障。

可以判斷出，你的超聲波傳感器要不是常閉型的，就是某個的地方一直給傳感器信號，所以才會一直亮，最壞的情況就是傳感器壞了

達模塊的問題了，一步步排查就可以了。倒車雷達是根據滴滴響的間隔來提示後面距離的：剛剛開始響，滴－滴兩聲之間的間隔大，至少還有1米的距離。　　倒車雷達全稱叫"倒車防撞雷達"，也叫"泊車輔助裝置"，是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波傳感器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。