哈弗H6依然是SUV銷量冠軍，11月銷量32443輛，雖然遠低於去年同期的55001輛，但高於上月的27341輛。

特斯拉Model Y繼續排名第二位，批發銷量為26759輛。

名爵ZS銷量大漲，以24581輛的銷量排名第三位，同比大漲69.9%，相比上月增加了將近1萬輛，奪得小型SUV銷量冠軍

長安CS75和長安CS55銷量穩定，雙雙超過2萬輛輛，分別為20654輛和20033輛，排名第四和第六位。

奇瑞瑞虎8今年首次超過2萬輛，達到20264輛，排名第五位，表現出色。比亞迪宋新能源銷量也繼續攀升，11月銷量達到19706輛。

日產Qashqai、豐田RAV4、本田XR-V銷量都超過1.8萬輛，分別為18988輛、18640輛和18233輛。而本田Vezel、豐田威蘭達、吉利博越銷量則超過1.7萬輛，其中威蘭達銷量達到17729輛，創上市以來的最好銷售成績。

2021年上半年SUV類累計銷量455.1萬輛，同比增長27.3%。銷量排名前十位的SUV品牌依次是：哈弗H6、長安CS75、本田CR-V、博越、本田XR-V、Tiguan、豐田RAV4、Vezel、奧迪Q5、X-Trail。這10款品牌車型上半年共銷售116.4萬輛，佔SUV銷售總量的24.6%。

TOP10車型裡，僅剩下了哈弗H6、長安CS75 PLUS和吉利博越三款自主品牌車型，合資車佔了7款。

2021年11月中下旬，各品牌SUV銷量榜出爐。受到芯片短缺等因素的影響，今年10月份國內乘用車市場零售銷量同比下降14%左右。合資品牌和自主品牌銷量可謂冰火兩重天，乘聯會數據顯示，10月份主流合資品牌銷量同比下滑24%，而自主品牌卻保持增長的勢頭，銷量同比增長4%。

在SUV市場上，自主品牌依然保持強勢，今年10月份SUV銷量前五的車企，全部來自自主品牌車企，長城汽車、長安汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、上汽集團等五大自主車企的SUV銷量排名前五位。其中，長城汽車和長安汽車位居前兩位，SUV銷量雙雙超過7.5萬輛。

奇瑞汽車和吉利汽車（不含領克和吉利新能源）的SUV銷量則超過5萬輛，分別為57526輛和51478輛。此外，上汽乘用車SUV銷量42491輛，以微弱優勢領先於上汽大眾，排名第五位。

上汽大眾SUV銷量42287輛（不含斯柯達）排名第六位，成為10月份SUV銷量最好的合資車企。10月份上汽大眾旗下TiguanL和Tharu銷量都不錯，分別達到17527輛和13042輛，兩款車型合計銷量超過3萬輛。