排水量與功率是兩碼事也就是說1000噸的輪船，發動機可能有三個，可能有很多個，根據客戶需要來配置多大的馬力。

排量的定義是指：各個氣缸活塞行程體積的總和。一輛1.6L排量的四缸汽車，每個氣缸排量大概是0.4L。

一艘八萬噸級的船舶，假如它的主推進柴油機為直列5缸，2衝程柴油機。最大馬力是11300KW最高轉速是105RPM。

透平（就是渦輪增壓器）最高轉速是11800RPM，每個氣缸直徑0.58米，活塞行程為2.416米，就是說一個氣缸的高度就有一層樓那麼高。那麼它每個缸的排量就是π×0.58/2×2.416，結果是638L，5個缸總排量就是3190L。

貨輪柴油機燒的一般都是重油，所謂重油就是原油提煉完輕柴油和汽油之後剩下來的殘留物，可想而知，重油油品有多差，柴油機燃燒環境有多惡劣。

重油粘稠度很高，稍微遇冷就凝結成塊了，大家可以想象一下鋪柏油路的瀝青，大概就這樣子。所以重油需要加熱到120℃左右才能有很好的流動性，便於管路傳輸和燃燒。

民用船舶之所以使用重油最主要的原因是便宜，提高經濟性，其次就是安全。如今重油的價格大概是2169元／噸，而輕柴油的價格是7127元／噸，你看，差了好幾倍價錢呢！

我們這載重1000噸的船是用的一臺175-350馬力的柴油機，轉速大概是750-1200轉
或者用兩臺185馬力的柴油機，轉速800轉。