1、起步時先接通電源（不打著發動機）-踩剎車、掛擋，不是直接掛入D擋，而是掛到N擋上再點火，之後由N擋掛入D擋，鬆手剎、抬腳剎車、起步，這樣可以避免在P擋打著火後，需要經過R擋，使變速箱經歷一次短暫的反向沖擊；

2、等紅燈或短時間停車等待時，正確的方法是：拉手剎、掛N擋、而不是P擋。更不能踩住剎車，長時間（30秒以上）讓擋位保持在D擋上，P擋帶有鎖止裝置，掛入P擋而不拉上手剎，會對裝置造成磨損；車輛靜止時，擋位保持在D會磨損變速箱；

3、踩油門時，踩下油門，當轉速上升到換擋區間（大約2000～2500轉之間）轉之間）輕收油門（自動擋變速箱會做出升擋指令）再加油，這樣加擋會很平順，逐次加擋、提速，如果你一直重踩油門，變速箱會延遲換擋時機，到了3000轉以上才會升一擋；

4、如果你全踩油門，那發動機轉速會到達紅線區才會升擋（很多人說車提速慢、肉，是你誤以為深踩油門就可以迅速加擋）；自動擋車輕踩油門，踩一下，鬆一下，可以實現提前升擋，達到節油的目的，但這樣會影響了快速提速。鬆油門加擋後，再次踩下油門的時候不可過重，否則變速箱認為你要急加速而自動降擋，又回到較低擋，造成跳擋；

5、剎車時在上下坡道的時候使用1\/2擋（限制擋）。上坡（坡度較大）時，掛入1或2擋（道理就不用說了），爬上坡後，掛回D擋行駛。下坡時（長而緩的坡）掛入限制擋，配合剎車使用，其實就跟你在駕校學到的手動擋的低速擋使用原理相同，這樣也可以減輕剎車盤的壓力。

第一步：坐進轎車內，按照正確方式繫好安全帶。

第二步：將車輛的鑰匙插入，順時針旋轉，先接通車輛的電源。可能你的車輛是一鍵啟動的轎車，這時你只需按一下車輛的“一鍵啟動”的按鍵，等車輛啟動完成自檢後，這時我們需要查看車輛是否會出現異常的燈亮起，若沒有的話，我們可以接著操作下一步，若有的話我們需要及時處理，自己無法處理的可以請求專業人員來處理，千萬別自己處理而搞砸了。這裡需要注意的是，汽車啟動後有些指示燈會自動消失的，我們不用管它們就是了。

第三步：首先我們觀察車輛的檔位是否在P檔（剎車檔）或N檔（空擋），確定在這兩個位置的一個時，踩住剎車，順時針旋轉鑰匙，啟動車輛，這時我們的腳剎先不要鬆開，先把車輛的手剎鬆開，再把檔位掛到D檔位（前進檔）。

第四步：向下擺動打開左轉向燈，觀察我們車輛的左側和前方的道路情況，當確認安全後，緩慢鬆開腳剎，緩慢給點油門，車輛就會動起來的，慢慢駛入慢車道，然後正常行駛就行。

1.lock，這代表鑰匙剛插進去的狀態

2.ACC，這代表打開部分電器，如cd，點菸器等

3.ON，這代表車上所有電器打開

4.START，這代表點火，點火成功後會回到on檔

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那麼該如何正確的點火呢？

首先，插入車鑰匙，擰到ON檔，稍作停頓，隨即擰到start檔，當汽車打著之後，手鬆開，讓他自然回到ON檔