需要配備30Ah電池才能在跑80到100公里

首先，從電池型號來看，主要有三類，分別是48V、60V、72V。而其中，對於48V電動車而言，非冬季要想跑80到100公里，至少得配24Ah及以上型號電池。為什麼這麼說呢？因為48V24Ah電動車主要搭配350W電機，其平均時速25km/h左右，通過計算我們可以知道勻速平均電流大小約為7.3A（電機功率/電壓大小），理論行駛時間為3.2h（電池容量/平均電流），而理論續航約為80公里（理論行駛時間*平均時速）。但如果是在冬季，這類電動車續航會縮短到60公里左右，而這個時候需要配備更大型號的電池，通過計算可以知道，至少需要配備30Ah電池才能在跑80到100公里。

同樣，對於60V、72V電動車而言，非冬季要想跑80到100公里，至少得配23Ah及以上型號電池。而進入冬季，隨著電池性能下降，原先23Ah的電池也無法提供80到100公里，需要配備更大型號的電池。同樣，通過計算可以得到60V、72V電動車配備30Ah電池在冬季才能跑80到100公里。

綜上來看，其實對於大多數電動車而言，只要是到了冬季，電池性能或多或少都會出現相應的下降。而這個時候，要想保持原先的續航，就需要配備比之前更大型號的電池。例如48V、60V、72V車輛在非冬季配備23Ah、24Ah電池就能跑80到100公里，而到了冬季就需要配備30Ah及以上型號電池。

80到100AH左右

現在的電動車使用48v電池組的比較多,一段來說使用48V20AH電池組的車可以跑50公里左右,如果想跑200公里,電池容量要在80到100AH左右。

需要60v70a的鋰電池。

60v70a的蓄電池，是可以續航200公里左右的，70a鋰電池它的容量是很大的，這樣電池一般快遞外賣小哥用的很多的，這樣可以提高接單量，不太會受到缺電而影響接好單，充滿電基本上可滿足送餐送快遞了，免去了頻繁充電的時間了，但這個電池價格也是不非的，

130a鋰電池

現在130ah鋰電池可以跑200公里。

電動四輪車可以跑130-200公里左右，電動二輪車可以跑300公里左右。

鉛酸電池的充放電循環次數是350左右，三元鋰電池的充放電循環次數是800左右，磷酸鐵鋰電池的充放電循環次數是2000左右。磷酸鐵鋰電池儲存溫度-10~35℃，磷酸鐵鋰電池放電工作溫度-20~65℃。

72伏130安鋰電池可以跑130-200公里左右，電動二輪車可以跑300公里左右

這個問題沒有明確結論，因為鋰電池的續航能力需要考慮車輛的重量、型號、馬力以及電池的容量、電壓、電流等多個因素。
一般來說，續航200公里的電動車需要的鋰電池容量在30-40kWh左右。
如果要讓電動車續航能力更強，那麼需要更大容量的電池，這也會增加車輛的重量和成本。
但隨著科技的進步和電池技術的發展，未來可能會研發出更加輕薄高效的電池，提高電動車的續航能力。