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  • 1 # 愛車的牛人

    您好。在110-130馬力之間。 馬力和排量實際上是不能直接換算的,影響馬力輸出的因素很多,如排量、壓縮比、發動機轉速、增壓器等。但其他條件一定是排量越大,則馬力、扭矩越大。但現實情況不同,我們所見的美國車都是大排量但輸出不及排量小的日、歐系車。1馬力=0.735千瓦。

  • 2 # 用戶9234292107508

    大部分1.8升自然吸氣發動機的馬力都在160匹左右,大部分1.8升渦輪增壓發動機的馬力都在180匹到200匹之間。1.5L可以開90到120之間。1.6L可以開120左右, 2.0L可以開170左右。

    渦輪增壓發動機的動力更強,這是因為渦輪增壓發動機的進氣量更多。

    汽車的發動機是以燃油和空氣的混合物為燃料的,如果增加了進氣量再相應增加噴油量,這樣就等於增加了汽缸內燃料的量。

    汽缸內的燃料增加了,那每次燃燒能夠釋放的能量也會增加,這樣就可以提高發動機的動力了。

    渦輪增壓技術的原理是比較簡單的,渦輪增壓發動機有渦輪增壓器。

    渦輪增壓器是由兩個部分組成的,一部分是壓縮渦輪,另一部分是排氣渦輪。

    壓縮渦輪與排氣渦輪是同軸連接的,並且壓縮渦輪與發動機的進氣歧管連接,排氣渦輪與發動機的排氣歧管連接。

    當發動機達到一定轉速時,發動機的排氣是有足夠的能量推動排氣渦輪旋轉的。

    排氣渦輪旋轉時,壓縮渦輪也會旋轉,壓縮渦輪旋轉時可以將空氣壓縮,並且可以將空氣輸送到發動機汽缸內。

    大家可以將渦輪增壓器當做一個鼓風機,這個鼓風機可以增加發動機的進氣量。

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