答：因為園形的車輪省力，平穩。

圓心到圓周上任意一點的距離都是相等的，這個相等的距離叫做半徑，當車輪在地面上滾動時，車軸離開地面的距離就總是等於車輪半徑，這樣行駛起來才會平穩，不會產生顛簸。

圓形的車輪在行駛的過程中，與地面接觸點的摩擦阻力是軸承上的滾動摩擦力，它比與地面接觸產生滑動摩擦力的物體所受的摩擦阻力係數小很多，因此摩擦阻力也小很多。有利於提昇加速度，提高汽車的工作效率。



如果汽車的輪轂因為一些故障原因發生了變形，輪胎到中心軸的距離不相等，汽車在駕駛的過程中就不會平穩。

　　圓的輪子能滴溜溜的滾動，這只不過是一種表面現象，而且一定要抓住圓的實質，對圓進行科學的分析，找出車輪做成圓的根本原因。

　　圓有什麼重要的性質呢？

　　外面的圓圈叫圓周，畫圓圈時圓規扎的一點叫圓心。讓我們拿一根尺子量一量圓周上任何一點到圓心的距離吧，它們都是相等的。這相等的距離，叫做半徑。這就是圓的重要性質。

　　如果把車輪做成圓形，車軸安在圓心上，當車輪在地面滾動的時候，車軸離開地面的距離，就總是等於車輪半徑那麼長。因此安裝在車軸上的車廂，車廂裡坐的人，都將平穩地被車子拉著走。假設這車輪子是個破的，已經不成圓形了，輪緣上高一塊低一塊的，也就是說從輪緣到輪子圓心的距離都不相等，那麼這種車子走起來，一定要把你的頭顛昏。

　　車輪做成圓的，當然也還有別的原因，例如：當一樣東西在地上滾動的時候，要比在地面上拖著走省勁多了，這是因為滾動摩擦阻力比滑動摩擦阻力小的緣故。

　　那麼，這時你一定知道為什麼畫圓時要用圓規了。因為圓規腳張開後，它兩腳的距離是不變的。

　　人們什麼時候認識了圓的這個性質的呢？這確是很早以前的事了。最初，是大自然給予了人們以啟發，看，天上的太陽，月半的月亮，都是多麼圓啊！這些客觀存在的事物，使人們得到了圓的形象。逐漸產生了圓的概念。人們也開始學著畫圓，可是要畫出一個十分光滑的圓來，確實很不容易。

　　人們從生產實踐中，知道了圓周各點到一個定點（圓心）的距離都是相等的這個特性以後，才發明了用圓規來畫圓。