水溫傳感器如果壞了，那麼就需要及時的到汽車修理廠更換水溫傳感器了。水溫傳感器的位置在發動機缸蓋上，如果它出現故障，那麼它伴隨的現象是往往冷車起動的時候，傳感器顯示的還是熱車時的溫度信號，因此，汽車的ECU就得不到傳感器提供的信號，所以只能給發動機提供較稀薄的混合氣，導致冷車不易起動

水溫傳感器出現故障時的現象：

1、發動機冷車不易起動，這需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正常或更換水溫傳感器；

2、水溫傳感器壞了耗油會急劇增加、怠速不穩，類似缺缸、斷火故障；

3、加速困難，踩油門速度上不去，消聲器冒黑煙發出“突突”聲，同時發動機ecu會採取是失效保護，風扇高速運轉。

水溫傳感器損壞會造成啟動困難，而且還會出現水溫過高或者過低的故障。用萬用表測試水溫傳感器的電阻值並用紅外測溫儀測試水溫溫度，並與維修手冊上溫度與電阻值的。

發動機缺缸，老司機叫三條腿。一般都是有一個缸工作不好造成。這時一定要檢查一下火花塞性能怎樣了。判斷方法是挨個拔掉火花塞高壓線，哪個拔掉後發動機轉動如常，就是還是缺缸，那就是這個火花塞出問題了。換掉試試。

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造成缺缸的原因有四種可能：1.火花塞需更換。2.點火線圈故障。3.噴油嘴阻塞。4.缸壓過低。接上電腦檢測儀對發動機各數據進行檢測，各數據均在正常的限值範圍內。判斷該車電腦方面的各傳感器等數據是正常的，機械方面的故障可能性較大

1.

節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多,有可能是其中之一,也有可能是全部;

2.

發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動抖動,點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障,導致缺缸;

3.

油壓或缸壓低,導致動力不足等,燃油品質不合格,怠速控制閥損壞或過髒;

4.

進氣歧管漏氣,一般建議您清洗一下節氣門就行了,主要是由於節氣門積炭導致的。