三分頻揚聲器的擺位方式主要有如下幾種：

1、高音，中音，低音安裝在腳踏板上

這種安裝現象如同兩分頻揚聲器的第一種安裝方式，調試得當可以說是具有最寬廣的音場效果以及最佳的定位與結像力的安裝方式。

2、高音，中音裝在腳踏板，低音裝在門板下方

這種安裝方式和第一種安裝方式可為互補，低音裝在門板上距離不會影響到中低頻的銜接問題。

3、高音，中音裝在儀表臺上，低音裝在門板下方

這種方式在國內的改裝中比較常用。如兩分頻的相同類型的改裝方式，在系統設計時，最好是有多段EQ可以來調控整體聲音的表現。

4、高音和中音裝在A柱上，低音裝在門板下方

這種方式在國內也比較多人運用，它對音場的高度以及聲音的整體表現相對於二分頻的來說，中頻的密度，厚度以及聲音的真實感都較優秀。

5、高音，中音，低音安裝在門板上

6、高音裝在A柱上，中音和低音裝在門板下方

上兩種方式可以說是兩分頻套裝的一些變化，可以參見“5種汽車音響兩分頻喇叭安裝位置”一文，這裡就不再詳述

寶馬x3音響改裝最佳方案如下：

這款寶馬X3原車前聲場並沒有高音單元，而且中低音不夠扎實飽滿，聲音層次不夠分明，音樂聽起來也缺乏質感。

寶馬X3音響改裝配置單：

前聲場：英國CV RS6.3三分頻套裝喇叭

後聲場：英國CV中音 2對

處理器：德國MUSWAY M6處理器

功放：英國CV501功放

超低音：英國CV AS-10超低音

車門隔音：妙途汽車隔音止振材料

改裝店家：昆明發燒友汽車音響改裝

方案解析：

這是寶馬X3升級的汽車音響方案，前聲場對位升級音質表現更優秀的英國CV RS6.3三分頻喇叭，中音、中低音對位安裝，高音在前門三角板位置安裝；後門升級一對英國CV AS高音和中音；在德國MUSWAY M6處理器和英國CV功放的推動下，使得高音更清晰、中音更甜潤、低頻更豐滿有力；尾箱加裝英國CV超低音單元，超低頻變得更深邃，音浪更震撼！

1、這是寶馬X3原車門構造，上邊沒有隔音處理，原車喇叭也非常普通。

2、左邊為寶馬X3原車喇叭，右邊是升級的英國CV喇叭，做工用料和音質效果英國CV喇叭更勝一籌。

3、安裝前聲場的英國CV RS6.3三分頻高音，聲音更清晰、樂器和人聲得到更真實的重現。

英國CV RS6.3三分頻中音單元安裝，喇叭線材焊接處理

英國CV RS6.3三分頻中音單元在車門中部安裝，人聲細膩傳神、音質絲滑入耳

英國CV RS6.3三分頻的中低音單元在正副駕駛座位安裝，左右各有一個，喇叭支架周邊進行密封處理，升級之後中低頻更通透飽滿，聲場寬厚極富質感。

4、安裝後聲場的高音和中音，同樣是對位安裝

中音圓潤細膩，前後門喇叭相呼應，音質效果美不勝收

5、德國MUSWAY M6處理器在座位底下安裝，音頻處理功能強大，通過電腦調音讓聲音層次感分明、360°環繞效果聽起來更愜意。

6、尾箱安裝英國CV AS-10超低音單元，低音顆粒飽滿、聲場富有質感。

音響器材安裝好之後，進行音響調試；這套音響改裝方案適用於寶馬所有車型，升級之後音質效果讓人過耳難忘。