解決方法如下：1、首先要將汽車電腦進行解碼。2、如果解碼後還是亮就說明不是電腦的問題，應該是汽車的氧傳感器損壞，這種情況要到修理店或者4s店請專業人士對氧傳感器進行修理或者更換。

以下是如何預防三元催化器故障的介紹：1、首先在行車時要縮短怠速時間，因為怠速時間長會使發動機的內部溫度升高，而催化器的適應溫度有極限，尤其在夏天，溫度本身就比平常高，所以一定要注意，怠速盡量別超過10分鐘。2、其次別用含鉛的汽油和機油添加劑，因為含鉛汽油和機油添加劑對催化器而言就相當於慢性毒藥，時間一久肯定會出現故障。3、要養成良好的駕車習慣，因為催化器置於車底，有時行車遇到砂石路面、路況不好時，要小心駕駛，盡量繞點路，三元催化器一旦發生託底，那麼必然會因此損壞

1.清洗，車輛行駛會有燃燒後的廢氣物堵在三元催化上，雜質堵塞多了會導致三元催化轉化能力下降，首先進行清洗，清洗堵塞物後，部分會恢復正常。

2.更換，清洗後如果不能正常更換就只能更換了。

3.三元催化，是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣的催化。主要是用三元催化器， 三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特製的排氣管當中。稱它是載體，是因為它本身並不參加催化反應，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土塗層。是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置。

三氧催化出問題後進行清洗或者更換。

三元催化壞了的主要表現為排氣怪味難聞，要到車後面一下就感覺到了。發動機過熱，有可能早期過度磨損。發動機沒勁，有時候有怪聲，放炮之類的聲音常見。油耗有所上升，有的車油耗會大幅度增度，同時動力不足。

當汽車的三元催化故障燈亮了後首先要將汽車電腦進行解碼，如果解碼後還是亮就說明不是電腦的問題了，就應該是汽車的氧傳感器損壞了，這種情況要到修理店或者4s店請專業人士對氧傳感器進行修理或

在減少排氣汙染時，氧傳感器是必不可少的元件。負責檢測排氣中氧的濃度，並向ECU發出反饋信號，混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比時，三元催化器對CO、HC、NOx的淨化能力就會急劇下降。而三元催化器是車輛排氣系統中的機外淨化裝置，由於催化劑主要由3種貴金屬組成，並且能通過氧化和還原作用來催化3種最主要的有害物體，所以理所應當被叫做三元。