三元催化器壞了也會亮發動機故障燈。三元催化器的主要作用就是過濾汽車尾氣，使最終排放出來的尾氣達標。

三元催化器嚴重堵塞時，由於無法及時將廢棄排出，必然造成背壓倒流，當壓力超過發動機排出的壓力值反衝至燃燒室就會使發動機抖動、喘氣直至熄火。

車上的三元催化器是一個圓柱形的雙層薄板夾層，裡面是隔熱材料，中間是網狀隔板，裡面是淨化劑。

1. 外部由雙層不鏽鋼板製成。雙層薄板的夾層內裝有隔熱材料和石棉纖維氈，網狀隔板的中間裝有淨化劑。三元催化轉化器中的淨化劑會提高co、hc和nox的活性，促進它們的氧化還原化學反應，在高溫下co被氧化成二氧化碳。

2. 三元催化器的中心是多孔薄壁的多孔蜂窩陶瓷載體，使廢氣通過時有很多接觸機會，不會產生大的背壓。載體表面塗有一層薄薄的催化劑塗層，因此需要保持發動機處於良好的工作狀態，即理想的空燃比和安全燃燒。

3. 三元催化轉化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的外部淨化裝置。淨化劑安裝在網狀隔板的中間。淨化劑由載體和催化劑組成。用拳頭敲打並搖動催化轉化器。如果聽到物體移動的聲音，說明內部催化劑載體破損，需要更換催化轉化器。

汽車三元催化器外面用雙層不鏽薄鋼板製成筒形，在雙層薄板夾層中裝有絕熱材料石棉纖維氈。內部在網狀隔板中間裝有淨化劑。以下是關於汽車三元催化器的相關介紹：

1.簡介：汽車三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。