奔馳glk300內飾功能說明如下,首先車輛的中控屏幕下方的按鍵比如ac空調開關,fm收音機按鍵,還有各種功能按鍵,奔馳3.0V6發動機在平順度及可靠性方面做得也十分出色，奔馳GLK300搭載了3.0V6自然吸氣式發動機，最大功率和扭矩分別為170千瓦和300牛米。與之相匹配的是7速手自一體變速箱，更多的照顧了油耗方面的顧慮。

1：外觀：愛他的人就是愛，不愛他的人，死也不愛，沒有中庸，反正我愛。

2：動力輸出平穩有力，看過有人說起步超車肉，大概奔馳都是這樣，不給油他是不肯跑的，買都買了，就別捨不得油了。

3：底盤穩，這回不怕風大，不怕山口，不怕大車了。

4：過彎能力很好，尤其是跟我的藍鳥比，簡直了，一個彎就能把藍鳥甩很遠。

5：4S店服務態度不錯，確實比四個圈強，估計是因為賣的不如四個圈好吧。

缺點：

1：奔馳中國太摳門了，連跟毛都沒多送我。

2：喇叭特別重，估計德華人不喜歡按喇叭。而且，右手按喇叭總是會按到那個音響按鍵，多按兩秒，音響就瞬間放大，連自己都嚇一跳。

3：很多人都說過，轉向燈和巡航定速的撥杆太接近了，很容易轉向扒拉到巡航，而且，轉向杆離方向盤有點遠，還硬，我的手指總不能很輕鬆的摸到轉向杆並撥動它。

4：牌照不好安裝。本來打算自己動手，怎麼都不行，還是找了修車店的人給裝的，牌子上還現打了幾個眼，4S送的外框也沒用上。我看很多人是直接把牌子掰彎了釘上的，挺難看的。

其他：關於配置：我買的是動感，也就是最低配。主要就是時尚和動感比。時尚比動感貴了差不多5萬，多了電動後備箱蓋，記憶座椅，全景天窗。我原來的車也有記憶座椅和天窗，開了8年，記憶從來沒用過，天窗開了沒有20回。