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1 # 好鑫情
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2 # 小鴨水中戲
需要。
離合器分泵和分離軸承一體的需要拆變速箱更換的。對於這種變速器的離合器分泵必須要拆下變速器來的。離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。
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3 # 咿雅0
這款車設計的離合器分泵在變速器大殼的裡面 肯定得需要拆變速器的，否則無法更換，它跟分離軸承是一體的
離合器工作過程：
用腳踩下離合器踏板，壓板彈簧被壓縮，飛輪與摩擦片脫離 ，發動機動力被切斷，變速箱軸停止轉動。
此時掛一檔起步，抬腳逐漸鬆開離合器壓板，彈簧把摩擦片慢慢貼緊飛輪，隨著壓力和摩擦力的增大，變速箱軸的轉速逐漸提高，當離合器踏板完全鬆開時，變速箱軸與飛輪軸的轉速達到一致，實現了平穩起步。
在行車過程中的換檔變速時，這一過程基本相同，也就是切合—分離—切合的過程。
離合器工作原理：
離合器是在車輛起步和換擋的時候發揮作用，此時變速箱的一軸和二軸之間存在轉速差，必須將發動機的動力與一軸切開以後，同步器才能很好的將一軸的轉速保持與二軸同步。
擋位掛進以後，再通過離合器將一軸與發動機動力結合，使動力繼續得以傳輸。在離合器中，還有一個不可或缺的緩衝裝置。
它由兩個類似於飛輪的圓盤對在一起，在圓盤上打有矩形凹槽，在凹槽內布置彈簧，在遇到激烈的沖擊時，兩個圓盤之間的彈簧相互發生彈性作用，緩衝外界刺激，有效的保護了發動機和離合器。
在離合器的各個配件中，壓盤彈簧的強度、摩擦片的摩擦係數、離合器的直徑、摩擦片的位置以及離合器的數目是決定離合器性能的關鍵因素。彈簧的剛度越大，摩擦片的摩擦係數越高，離合器的直徑越大，離合器性能也就越好。