答：可能是發動機缺缸影響到的，缺缸可能是發動機的點火系統損壞了影響到的。發動機點火系統的關鍵部件包含火花塞和點火線圈。火花塞是一個需要定期更換的易損件，假如長時間不更換，就可能會影響到發動機出現缺缸的狀況。

缺缸指的是發動機的某個汽缸不工作。

這樣子會影響發動機的轉動平順性，而且也可能會影響到發動機排氣管出現突突的響聲。

導致排氣管聲音大的原因：

1、如果聲音很大，說明排氣管放炮的可能性很大。

排氣管放炮，也就是燃油在排氣系統內燃燒，導致排氣壓力偶爾突然增加，發生突突聲音，有可能是發動機點火提前角太小導致。

解決方法：到維修機構對發動機進行檢修。

2、汽車加油門的時候聲音很大是發動機運轉不平穩。有可能是化油器和白金故障或點火時刻過晚。如果點火時刻過晚，發動機活塞距上止點很近時，火花塞才開始點火，混合氣燃燒滯後，燃燒不完全。

當活塞下行後，甚至到排氣門打開時混合氣仍在燃燒，燃燒室容積的擴大和氣體的滯後膨脹，導致氣缸壓力不高，發動機動力下降。

解決方法：到4S店對發動機進行檢修。

3、部分燃燒膨脹的混合氣還可能通過進氣門返回化油器，產生回火現象，導致排氣管聲音大，燃燒不完全的混合氣由排氣管冒出黑煙。

解決方法：應及時到修理廠進行修理。

在110到120有嗡嗡聲，如果只在這個區間有，是輪胎動平衡失準引起的，需要做輪胎動平衡。如果在高於這個車速，或者低於這個車速也有嗡嗡聲，有可能是發動機噴油嘴髒了和積碳問題引起的，或者是發動機四個缸做工不平衡引起的共振。

Sagitar時速110至120有嗡嗡響

汽車駕駛時發出嗡嗡響的原因主要有：

1、輪胎氣壓太高引起的響聲，平時用車時要把輪胎壓力調整在規範值範圍內（大多數2.3bar-2.5bar），假如輪胎壓力太高會引起胎冠地方位置磨損嚴重，輪胎的減震緩衝性能降低，胎噪聲音明顯。

2、輪胎不正常磨損引起的響聲，輪胎的胎冠地方位置與地面接觸摩擦，假如胎冠地方位置磨損不均勻有凹凸不平的現象會發出嗡嗡的響聲。

3、輪轂軸承損壞引起的響聲，輪轂軸承磨損之後會造成嗡嗡的響聲，是由於長期使用引起輪轂軸承磨損松曠，平時用車時防止猛烈撞擊車輪，防止長時間涉水基本都可以對輪轂軸承起到保障作用。