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  • 1 # 用戶5558545488862

    比功率(kW/kg或kw/T):計算公式:發動機最大淨功率/汽車總質量比功率是衡量汽車動力性能的一個綜合指標,具體是指汽車發動機最大功率與汽車總質量(以上兩詞概念見對應解釋)之比。一般來講,對同類型汽車而言,比功率越大,汽車的動力性越好。

  • 2 # 許三少14

    比功率是衡量汽車動力性能的一個綜合指標,具體是指汽車發動機最大功率與汽車總質量(以上兩詞概念見對應解釋)之比。

    一般來講,對同類型汽車而言,比功率越大,汽車的動力性越好。

    汽車的動力性由汽車的驅動功率和行駛阻力決定的,發動機的輸出功率通過傳動系統推動汽車前進,扣除傳動損失,即為驅動功率,汽車在行駛中,其驅動功率等於阻力功率。

    汽車的行駛阻力一般包括滾動阻力、空氣阻力、坡道阻力和加速行駛時的慣性阻力。

    阻力和車速的乘積稱為阻力功率。汽車的阻力功率隨車輛總重和車速的增加而增大,所以,汽車的動力性基本取決於比功率。

    因為最大車速出現於發動機達到最大功率且變速器處於最高檔位時,所以,簡單的說,比功率就是汽車最大車速的決定因素。

    例如:

    大眾的Bora1.8T和Bora1.8相比,車外型,汽車總重等參數都差不多,但是,由於兩款發動機的最大功率分別為110千瓦和78千瓦,比功率分別大約為84千瓦/噸和60千瓦/噸,所以導致兩款汽車的最高車速存在較大的差距。

  • 3 # 用戶9846542685681

    功率與電量之間的換算還是很簡單的,直接按照千瓦時來計算即可。在我們平時生活中使用的電器產品應該還挺多的,比如像冰箱,空調,電視機等等。然而不同的電器產品所含有的功率也都會有很大的不同之處,就像空調的功率就是有高有低的,普遍都是在1000瓦左右。那麼1千瓦的空調按照千瓦時的單位去計算,就是每小時剛好用1千瓦,所以剛好是等於一度電。那麼3千瓦的電器,一個小時的耗電量就是3度電。

  • 4 # 非凡圓月vS

    電器用電量的計算方法:用電量(度)=電器功率(千瓦)×實際使用時間(小時)。電費(元)=用電量(度)×電費價格(元/度)。所以根據上述的公式,可以知道計算耗電量必須知道每個電器功率,簡單的說,把所有電器的功率加在一起,然後乘以你所用電器的時間,就可以得到你所想要的耗電量了。

    在每件電器的後面都有一個“銘牌”上面標用550W(瓦)或350W(瓦)等數字來表示它每小時所需要耗用的電能。比如一件電器是500W(瓦),這表示它一小時是0.5度電。那它24小時用電量就是12度電。

  • 5 # 用戶6670796202949

    我們該如何計算空調的耗電量,空調的耗電量主要與製冷量以及壓縮機的功率有關。

    我們以1匹空調為例先說一下什麼是製冷量:空調的1匹指的是製冷量大致為2000大卡,換算成國際單位應乘以1.162,所以1匹的製冷量應為2324(W),這裡的W(瓦)即表示製冷量。如此類推,1.5匹空調應為2000大卡x1.5x1.162=3486(W)。根據此情況,則大致能判定空調的匹數和製冷量,一般情況下,2200W~2600W都可稱為1匹,3200W~3600W可稱為1.5匹。

    而耗電量則是要主要看壓縮機的功率,壓縮機功率 = 製冷量 / 能耗比,一般空調能耗比大於3,因此1匹的電功率一般數據為735W,1.5匹的耗電功率就是735 * 1.5約為1100瓦,也就是1小時1.1度電左右,除了壓縮機,還有風扇或其他電機需要耗電,總共1小時也就1.2度左右。

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